El Pacto del Penedès Marítimo ya es una realidad. A propuesta del Consejo Comarcal del Baix Penedès y el Consejo Comarcal del Garraf, el pacto ha comenzado a dar sus primeros pasos oficiales, y se ha comprometido a trabajar para reducir el agravio de las dos comarcas hacia el área metropolitana. Tal y como se ha expuesto este miércoles al mediodía en el acto de firma, el Pacto del Penedès Marítimo quiere poner de manifiesto las diferencias que tanto el Baix Penedès como el Garraf tienen respecto a otras comarcas en cuanto a infraestructuras y movilidad. El acto ha contado con la asistencia de los alcaldes y alcaldesas de los 20 municipios del Baix Penedès y Garraf que, de momento, forman parte del Pacto, que continúa abierto a todas aquellas instituciones que se quieran adherir. También ha asistido el delegado del Gobierno de la Generalitat en el Penedès, Pere Regull, y el presidente del Consejo Comarcal del Alt Penedès, Xavier Lluch. Después de una reunión entre los asistentes, los municipios han ido formalizando la firma, y se ha hecho una fotografía conjunta, como punto de partida del documento que se redactará con el conjunto de peticiones. Todas las poblaciones del Baix Penedès y Garraf han querido formar parte del Pacto. Entre los puntos destacados, está el peaje de la C-32, el tercer peaje más caro de Cataluña, y que las únicas bonificaciones que tiene son de carácter generalista. Actualmente, y después del último aumento este enero, el trayecto entre El Vendrell y Barcelona a través de la autopista marítima tiene un coste de 22,14 €. La presidenta del Consejo Comarcal del Baix Penedès, Eva M. Serramià, ha detallado que 'este es un pacto que incluye varios aspectos de movilidad, no solo la autopista, sino también conseguir una rebaja en las tarifas ferroviarias de Rodalies'. La presidenta del Consejo Comarcal del Garraf, Glòria Garcia, ha explicado que 'desde la existencia de la Veguería el territorio se siente más cohesionado, y facilita este tipo de acuerdos, que trasladaremos al conseller'. El alcalde de El Vendrell, Martí Carnicer, ha querido poner de ejemplo el Pacto de Barà, a la vez que ha expuesto que 'la mitad de la población de El Vendrell trabaja fuera y, por lo tanto, la movilidad es un tema importante en su vida cotidiana'.
La alcaldesa de Vilanova, Neus Lloveras, ha afirmado que 'el compromiso que se había adquirido por parte de la Generallitat no se ha cumplido y ya hemos agotado el tiempo del debate. Ahora es necesaria la acción y conseguir de manera inmediata lo que es justo para las dos comarcas'. Desde los dos consejos comarcales se quiere actuar con cierta presión, con el fin de poder conseguir resultados evidentes. Las presidentas afirman que 'ya no queremos aceptar más ser área metropolitana sin que se nos tenga en cuenta en las decisiones que afectan a esta área. Queremos hacer oír nuestra voz en estos órganos, y hacerla llegar a todos los grupos parlamentarios'. Este pacto de municipios no descarta movilizaciones ni acciones desde el territorio.