El aeropuerto de Barcelona ha duplicado los pasajeros con Estados Unidos entre 2014 y 2018 y ha pasado de uno a dos millones de viajeros anuales en cuatro años. El país norteamericano se sitúa en quinta posición en el ranking de países de origen/destino Barcelona con un crecimiento interanual del 21%. De hecho, 4 de cada 10 pasajeros entre el Estado y América del Norte -EE. UU., Canadá y México- ya llegan a través de Barcelona, con un volumen similar al de Madrid y un crecimiento del 16,8%. Aparte, el aeropuerto de Josep Tarradellas-El Prat ha registrado un aumento de 3 millones de pasajeros entre abril de 2018 y marzo de 2019. La tasa de crecimiento más pronunciada la protagonizan los viajeros intercontinentales con un incremento del 11,1% en relación con el mismo periodo del año anterior, es decir, 800.000 pasajeros más de vuelos con otros continentes, según datos del 34º informe del Observatorio del Tráfico Aéreo de Barcelona de la Cámara de Comercio publicado este jueves. Aparte, la capital catalana sigue siendo la principal puerta de entrada y salida del Estado a los mercados de Asia, África y Oriente Medio con un aumento interanual del 16%. En cuanto a EE. UU., la primera conexión de Barcelona es con Nueva York seguida de Los Ángeles y San Francisco. Sin embargo, destinos europeos mantienen las cuatro primeras posiciones en el ranking de vuelos con Barcelona (Reino Unido, Italia, Francia y Alemania).
El segmento de pasaje estatal creció un 6,2% interanual y el europeo un 5,4%. El aeropuerto de Josep Tarradellas-El Prat continúa en séptima posición por volumen de pasajeros durante el año 2018 en el ámbito europeo. Sin contar el pasajero de conexión, se sitúa en segunda posición solo por detrás de Londres-Heathrow. Según la Cámara, esto "pone de manifiesto el margen de crecimiento" de Barcelona con respecto a sus competidores europeos.
Empresarialmente, el aeropuerto de Barcelona está dominado un 38% por Vueling, seguido de Ryanair (15%) y Easyjet (7%). El Observatorio de la Cámara destaca el crecimiento por encima del 15%, con respecto al mismo periodo del año pasado, de Iberia / Level, WizzAir, Eurowings y TAP Air, y los estancamientos de las grandes compañías como Air France KLM y Lufthansa. Desde el punto de vista del aeropuerto, se observa un crecimiento superior en oferta de asientos en la T2 (4,2%) que en la T1 (2,4%) donde hay más margen de crecimiento.
Novedades temporada de verano 2019
En cuanto a la temporada de verano 2019, Barcelona incrementa su oferta internacional con nuevos destinos a Santiago de Chile (Level) y Ciudad de México (Aeromexico). Además, también se inauguran tres nuevas rutas a destinos ya existentes como son: Chicago (Norwegian), Toronto (Westjet) y Nueva York JFK (Level) y se aumenta la frecuencia en 11 destinos que ya se operaban. En este terreno destaca especialmente la apuesta de Level aumentando de 4 a 7 las frecuencias semanales a Buenos Aires, así como el cambio de aeropuerto de Oakland a San Francisco.