La ronda de Mar disponía de dos carriles por sentido de circulación con mucha anchura de la calzada, lo que favorecía que los conductores tendieran coger mucha velocidad en una vía urbana, poniendo en peligro a los peatones que cruzaban por los pasos señalizados. El hecho de que últimamente se hayan implantado empresas y supermercados en la zona comercial y terciaria había agravado esta situación.
Las mejoras ejecutadas han consistido en la reducción de 2 a 1 carril por sentido de circulación para los vehículos y la señalización de pasos de peatones más seguros, del estacionamiento en batería, de una zona para maniobrar con seguridad para poder estacionar y de espacios para mejorar la visibilidad de los cruces. Esta nueva señalización ha hecho ganar al barrio de La Girada unas 115 nuevas plazas de aparcamiento, entre la carretera de Moja y la avenida de Vilanova, ya que se ha pasado de 108 a 223 plazas. Está previsto en un futuro mejorar la señalización horizontal y vertical del carril bici existente en la acera de los núms. impares de la ronda.
Nuevas plazas en el tramo del Molí d’en Rovira
Está previsto en un futuro próximo también implantar esta medida en el tramo de la ronda de Mar correspondiente al Molí d’en Rovira, entre la avenida de Vilanova y la calle de la Mare Ràfols. En este tramo han llevado a cabo previamente trabajos de reasfaltado antes de poder realizar las tareas de pintura viaria para señalizar el estacionamiento en batería. En este tramo está previsto incrementar el aparcamiento de vehículos con 60 nuevas plazas, pasando de 80 a 140.
El alcalde ha recordado que estas medidas de pacificación “estaban previstas en el Plan de Movilidad Urbana de Vilafranca y quedaron patentes también en las reuniones vecinales en el marco de la Alcaldía de Proximidad en el barrio de La Girada el pasado mes de octubre. Desde el equipo de gobierno las hemos querido priorizar y en menos de 6 meses las hemos ejecutado.”.
