Se evalúa el desdoblamiento de las líneas de FGC de Manresa y de Igualada

El análisis, explica en un comunicado el Departamento de Territorio, identificará varios escenarios de explotación de cada corredor (Martorell-Igualada y Martorell-Vallès) y hará una propuesta de servicios, con identificación de los puntos de cruce y de las necesidades de material móvil. A partir de los escenarios de explotación de cada corredor, se hará una propuesta de desdoblamiento total y parcial para cada uno, que permita operar las líneas con las frecuencias que se establezcan.

El documento, con un plazo de redacción de 13 meses, se ha adjudicado a Meta Engineering S. A., por un importe de 85.900 euros y debe incluir la caracterización de los datos de movilidad de los ámbitos Martorell-Igualada y Martorell-Vallès; un resumen de los diversos estudios realizados hasta ahora; el análisis de la rentabilidad socioeconómica; y, para cada uno de los escenarios, el coste de inversión necesario y el cálculo de la demanda.