El Ayuntamiento de Tarragona y Renfe acordaron ayer que los usuarios que cojan un autobús en Tarragona hacia Sant Vicenç de Calders lo hagan a unas paradas habilitadas en la avenida Roma, en el mismo chaflán de la estación de autobuses.
Así lo plantearon los técnicos municipales ayer a los técnicos de Renfe en una nueva reunión que se produjo para cerrar los últimos siervos antes del corte de las vías por las obras del túnel de Roda de Berà.
El consistorio planteó un cambio en torno a la plaza Imperial Tárraco.
“Creemos que la nueva ubicación de las paradas de autobús facilitará y mucho la movilidad de los usuarios, que ya se verán perjudicados por las obras en el túnel de Roda de Berà y que implicará que se interrumpa la circulación de trenes entre Tarragona y Sant Vicenç de Calders”, explica el conseller de Territorio, Nacho García Latorre.
Inicialmente se había decidido situar las paradas de autobús con origen y destino Tarragona ante la antigua Facultad de Letras de la Plaza Imperial Tárraco, “pero los técnicos municipales continuaron dando tumbos a esta propuesta con el objetivo de perjudicar el mínimo a los usuarios, que ya lo estarán bastante con la interrupción de trenes.
De esta manera, situando las tres paradas en la avenida Roma será menos traumático que hacerlos cruzar hasta la antigua Facultad de Letras teniendo en cuenta que será cuestión de semanas que entrará en funcionamiento el intercambiador de Battestini“, remarca García Latorre.
Asimismo, esta nueva ubicación también permitirá disponer de un punto de información de Renfe en el interior de la estación de autobuses y también habrá informadores en los andenes del recinto.
La otra parada será frente a la estación de trenes
Por otro lado, habrá una segunda parada frente a la estación de trenes.
Junto a la parada ya existente de la EMT y la que tiene la Generalitat de Cataluña frente al Recinto Ferial se situarán 3 paradas más de autobuses por la bajada y subida de pasajeros con destino/procedencia Sant Vicenç de Calders para coger el tren en dirección a Barcelona o los que provienen de Barcelona y continúen el trayecto en tren dirección Zaragoza.
Estas tres paradas serán sólo de carga y descarga de pasajeros, para facilitar la movilidad de esta vía.
En la plaza de los Carros se dispondrá de 6 zonas de estacionamiento de los autocares de espera para ir a la estación de trenes. Esto implica un reordenamiento viario de esta plaza para permitir el estacionamiento de los autobuses contratados por la Renfe.
En definitiva, los puntos de paradas y estacionamientos de autocares quedaría de la siguiente manera:
- Estación de RENFE: Dispondrán de tres paradas para la carga y descarga de viajeros que no tengan destino/origen Tarragona.
- Plaza de los Carros: Dispondrán de 6 zonas de estacionamiento de los autocares de espera para ir a la estación de tren.
- Battestini: Carga y descarga de viajeros que tienen únicamente origen y destino Tarragona:
- Mientras no finalicen las obras del intercambiador (finales de octubre) se dispondrá de 3 paradas para la carga y descarga de viajeros en el vial lateral de la avenida Roma junto a Battestini y la estación de autobuses.
Una vez finalicen las obras se utilizará el intercambiador de Battestini.
