Los alcaldes tarraconenses del PSC discrepan de los socialistas europeos e insisten en que las mercancías deben desviarse por el interior, después de que esta mañana la eurodiputada del PSOE, Sandra Gómez, haya justificado el paso de los trenes por el actual trazado junto a los núcleos costeros.
El alcalde de Tarragona, Rubén Viñuales, ha insistido a la ACN en que el PSC “siempre ha defendido que las mercancías vayan por el interior” y avisa de que “no se moverán” de su posición porque tiene un “amplísimo consenso”.
En la misma dirección, el alcalde de Torredembarra, Vale Pino, ha pedido “escuchar” la plataforma. “Seguramente le queda muy lejos de aquí y no ha podido valorarlo bien”, ha dicho señalando la eurodiputada.
Este martes por la mañana la Plataforma Mercancías por el Interior ha comparecido en el comité de Peticiones del Parlamento Europeo para reclamar desviar los trenes de mercancías por la vía interior entre Reus y Roda de Berà. Todos los grupos políticos han apoyado la iniciativa excepto los socialdemócratas que han pedido cerrar la petición argumentando que el tercer hilo es “más operativo” y “permite avanzar de forma inmediata en la integración de la infraestructura ferroviaria a los estándares europeos”.
De esta manera, los socialistas europeos se han desmarcado de la posición del PSC y de los alcaldes del territorio que apuestan por alejar los trenes de mercancías de la costa. Viñuales, sin embargo, ha repetido que su opción es desviar las mercancías y ha advertido de que “defenderá los intereses de Tarragona por encima de personas y partidos políticos”. El tarraconense ha lamentado las declaraciones de Gómez y ha explicado que hablarán con sus representantes europeos. También ha recordado que el ministerio de Transportes le presentó un estudio con vías alternativas para evitar atravesar la ciudad.
El alcalde de Torredembarra también ha indicado que “no es viable” que las mercancías pasen por el medio de municipios costeros por “las afectaciones psicológicas y de salud, de peligro que puede provocar”. “Tenemos que escuchar la plataforma, es muy sensata, con propuestas muy realistas”, ha añadido. El torreño ha comentado que hay que hacer “inversiones importantes”, pero “plantear el paso de las mercancías por la costa es una barbaridad a todos los efectos”, ha dicho.
Desde Roda de Berà, el alcalde Pere Virgili, de la agrupación local Tria ha insistido en que las mercancías peligrosas se trasladen a una vía paralela a la de alta velocidad, porque es la que se encuentra más alejada del núcleo urbano. “Es la solución más cara y compleja”, ha reconocido, pero ha señalado que no pueden defender que pasen a escasos metros de los centros educativos o del polideportivo como sucede en el actual trazado planeado.
