Los usuarios afectados por el corte del R2 entre Barcelona y Gavà, decepcionados con el servicio

Prats desconoce cuándo llegará a su destino, “inicialmente era al mediodía” y lo que hará “es coger el primer tren a Girona”.
Rosa Prats ha instado a la operadora mejorar la información con los usuarios, porque “hacerlo por megafonía la gente no atiende” y, a la vez, ha dicho que sí se ha informado más del corte en Roda de Berà y no tanto del de este fin de semana.

Precisamente, Alejandro Cáceres le ha cogido de “sorpresa” estas obras en la red ferroviaria.
Cáceres es de Els Monjos (Alt Penedès) y se dirige a Viladecans, con un transbordo en Sant Vicenç de Calders, y ha cargado contra el servicio de su municipio: “Es nefasto“.
En cambio, David Sierra ha sido más previsor y ha salido una hora antes de casa para poder llegar al aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona – El Prat, donde trabaja, porque ayer ya sufrió las afectaciones.
Sierra, sin embargo, tiene que coger un autobús de línea, y no los habilitados por Renfe, para llegar al trabajo.

Todo ello, ha hecho que la estación de Gavà viva una jornada con más actividad de lo habitual, ya que es inicio y final del R2 Sur.
Así, pasajeros (también varios turistas) se han mostrado confusos para saber si tenían que subir a un tren o a un autobús, pero que el personal de información desplegado les ha guiado por la opción correcta.

Más de 3.000 trayectos

Renfe ha programado un total de 188 autobuses a lo largo del fin de semana y ofrecerán 3.277 trayectos diarios y 163.850 plazas en dos recorridos: uno directo entre Gavà y Barcelona en ambos sentidos y otro que cubrirá los municipios afectados por el corte en el R2 (Gavà, Viladecans y El Prat de Llobregat).
En cuanto a la conexión entre Barcelona y el aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona – El Prat, los viajeros deberán utilizar las líneas de metro L5 y L9 Sur para llegar.

El plan alternativo de transporte de Renfe contempla hasta 128 servicios de autobús, 64 por sentido en hora punta entre Gavà y Barcelona (salida desde Zona Universitaria hacia Gavà (L3 y L9 Sur del metro) y llegada desde Gavà a Palau Reial para enlazar con el L3) y 40 autobuses a la hora, 20 por sentido durante todo el horario, entre Gavà y El Prat de Llobregat (enlace con el L9 Sur) con parada en Viladecans.

Los servicios regionales del corredor sur de las líneas R13, R14, R15, R16 y R17 durante estos dos días circularán por Vilafranca del Penedès, lo que comportará un incremento del tiempo del viaje de media hora.
Por otro lado, el R2 Sur funcionará con normalidad a partir de Gavà y hasta Sant Vicenç de Calders (Baix Penedès) y lo mismo con el R2 Norte, que tendrá la salida a Barcelona-Sants y hasta Sant Celoni y Maçanet-Massanes (Selva).

Esta alteración del paso de convoyes viene motivada por los trabajos en los accesos al aeropuerto y que consisten en actuaciones en infraestructura, sistemas de energía y electrificación y de control de mando y señalización y operaciones para la extensión de una de las vías de El Prat de Llobregat y de enlace con los futuros ramales que conectarán con la nueva infraestructura.
También se activarán los nuevos sistemas informáticos de gestión del tráfico, en las estaciones de El Prat, Gavà y Castelldefels.