Collboni ve compatibles la Copa América o la exhibición de F1 con mantener “la escala humana” de la ciudad

Collboni ha indicado que hacer compatibles los grandes acontecimientos y la vida en los barrios “es su modelo de ciudad” y siempre lo han defendido. En este sentido, se ha mostrado convencido de que los comunes no se opondrán a la Copa América, porque Ada Colau firmó el protocolo. “y sabe perfectamente lo positiva que es para Barcelona”. “No me imagino que ahora pueda oponerse”, ha añadido.

Al preguntarle si ve que la ciudad esté ilusionada con la Copa América, ha dicho que es un acontecimiento que “tiene que vivirse y verse para que ilusione a la gente”. Según ha dicho, “cuenta con un programa cultural y está democratizando la navegación a vela”. “Estoy convencido de que cuando la ciudadanía vea el legado que dejará la Copa América se ilusionará con ella. A finales de julio inauguraremos el nuevo Puerto Olímpico y los nuevos espacios del puerto”, ha destacado.

Además, ha subrayado que el objetivo de eventos como la Copa América o la Fórmula 1 no es incrementar los visitantes, sino “reposicionar Barcelona internacionalmente, reforzar su capitalidad deportiva y cultural”. “Y eso significa proyectar una imagen positiva que al final nos ayuda a todos”, ha dicho. Es más, ha apuntado que el 90% de las personas que fueron a ver la Fórmula 1 al Paseo de Gracia son “gente de la ciudad que no pueden permitirse ir a Montmeló”. “Lo mismo sucede con la Copa América”, ha añadido.

Se duplicarán los recursos para inspeccionar pisos turísticos

En cuanto al anuncio de no renovación de licencias en los alojamiento turístico a finales de 2028, ha garantizado que la norma tendrá la “máxima solidez turística”. Teniendo en cuenta que existe el paraguas del decreto de la Generalitat, lo que se hará es eliminar la figura de vivienda de uso turístico del Plan Especial Urbanístico de Alojamientos Turísticos (PEUAT) y se intensificarán las inspecciones para combatir la ilegalidad, que ya ha dado por hecho que crecerá.

De hecho, ha anunciado que se duplicarán los recursos que se destinan a inspecciones de cara al próximo año, y esta línea se mantendrá. A los que ponen en duda que el Ayuntamiento pueda abordarlo, ha recordado que se hicieron desaparecer los bicitaxis o que el comercio ilegal es inferior al de 2019. “Hemos demostrado que es posible ganar batallas en favor de la convivencia en el espacio público”, ha reivindicado.

Quiere a los turistas que “van a los museos y se alojan en los hoteles”

En cuanto a la llegada de turistas, ha destacado que ya hay un 6% más de visitantes que antes de la pandemia. “No me atrevería a poner una cifra, pero todo tiene un límite”, ha reconocido Collboni, que ha valorado que el propio sector turístico esté de acuerdo y apueste por la calidad. El alcalde ha apostado por controlar la oferta, y restringir o eliminar la que no es de calidad. “Los turistas que van a los museos y a los restaurantes normalmente son los que se alojan en los hoteles, y este es el tipo de turista que nos interesa”, ha remachado.

En este sentido, ha remarcado que queda un potencial de 5.000 plazas de hotel para abrir en la ciudad, y 15.000 más en el área metropolitana. “Cuando vean que desaparece la figura del piso turístico, muchos harán una reflexión para aprovechar ese margen que aún queda por impulsar nuevas inversiones hoteleras”, ha asegurado.

Se siente capacitado para gobernar en solitario

Collboni dice que se siente capaz de gobernar en solitario si es necesario, aunque admite que “lo óptimo sería tener un gobierno más amplio, pero sin perder la coherencia”. “Soy muy consciente de la aritmética que tenemos en el Ayuntamiento, pero también lo soy del poder y la capacidad de iniciativa política que tiene el gobierno municipal y el alcalde”, ha remarcado. Ha dicho que respeta los tiempos de los partidos por decidir, pero sí ha asegurado que no habrá intercambio de gobiernos en Barcelona y en Cataluña.

El alcalde ha vuelto a posicionarse a favor de la ampliación del aeropuerto. “Yo defiendo la ampliación del aeropuerto porque no quiero ir a Madrid, París, Frankfurt o Londres cuando regrese de Estados Unidos o Asia”, ha dicho, para añadir después que es fundamental para la economía de la ciudad y del país tener vuelos directos desde Barcelona.

Y si eso implica llevar más turistas, ha añadido, “serán los que interesan”. Pero ha remarcado sobre todo la vertiente económica, academia y de investigación.

No se puede revertir el carril bici de Via Augusta

Collboni ha explicado que no se puede revertir el carril bici de Via Augusta porque está financiado con fondos Next Generation y deshacerlo significaría una penalización. La sanción, ha dicho, podría afectar al conjunto de los proyectos que han sido posibles gracias a estos fondos, que han aportado más de 350 millones a Barcelona.

El alcalde ha reconocido que este condicionante no lo explicaron bien en su día. “Por lo tanto, no podemos revertirlo y no lo revertiremos. No es posible. Sí podemos tomar medidas para mejorar la situación, como mejorar la coordinación semafórica de movilidad para intentar que la movilidad sea lo más fluida posible”, ha concluido.