¿Qué balance hace de estos meses de gobierno?
Han sido muy intensos, con jornadas laborales de 10 o 12 horas diarias. El hecho de compatibilizar dos cargos tiene estas cosas. Pero solo con el trabajo del Ayuntamiento con carteras bastante potentes como Contratación, Desarrollo Económico y Turismo el balance es de mucho trabajo y dedicación, pero también de mucha satisfacción. A partir de ahora empezaremos a ver el despliegue de todo e intentaremos empezar a llevar a cabo nuestros proyectos.
Uno de los proyectos más relevantes que sacarán adelante será el del Banco de España. ¿En qué situación se encuentra?
Se han hecho los trabajos previos de limpieza de los espacios y ahora ya está perfectamente desratizado, desinsectado y limpio de todos los escombros y las cosas que se han ido acumulando porque no se utilizaba. Hemos firmado un convenio con la URV para que nos ceda unos espacios para poder utilizarlos y elaborar conjuntamente lo que será el proyecto definitivo, en consonancia que se convierta en un espacio que realmente sea útil a lo que después tenga que ir.
¿Cómo será este proyecto?
De momento hay un anteproyecto muy atractivo que hicieron los arquitectos, pero está sujeto a cambios. Depende de lo que los cuatro institutos de investigación y la URV trasladen al museólogo y de lo que el museólogo le traslade a los arquitectos para que al final acaben haciendo que aquel espacio sea útil, de cocreación y abierto a la ciudadanía. Una cosa es el anteproyecto inicial que había y la otra lo que acabará siendo y que se acabará de definir en los próximos meses.
Otro proyecto que se ha presentado es la construcción de un centro de recepción de visitantes en la plaza del Pallol.
Sí, el Porta Tàrraco. Previamente se deben hacer las actuaciones en Ca l'Agapito con el 1,5% cultural. Ahora está apuntalado porque el edificio se abre y, si no se hicieran estas actuaciones previas, podría suponer un sufrimiento del edificio aún peor. Por lo tanto, concatenaremos una cosa con la otra.
Hace unas semanas asistieron a Fitur. ¿Cómo fue?
Muy bien. Nos reunimos con la Organización Mundial del Turismo y les presentamos nuestra voluntad de ser candidatos a adherirnos a la organización. Ya hemos presentado la solicitud de adhesión y seguramente en el mes de mayo o junio se producirá una junta que decidirá la adhesión de los candidatos. Entrar será un gran hito porque nos permitirá establecer una red de contactos.
Además, en Fitur también renovamos el convenio con Renfe y aproveché para quejarme de que el AVLO no pare en Tarragona. En total hicimos unas 25 reuniones aproximadamente, pero si tuviera que hacer un balance general, diría que ha sido muy positivo y que fueron unas reuniones que irán dando sus frutos a lo largo del año.
¿Cree que se está aprovechando todo el potencial turístico que tiene Tarragona?
No. Todo el mundo tiene esta sensación de que Tarragona tiene un enorme potencial, la gente se enamora de la ciudad cuando viene, pero parece ser la gran desconocida. La gente de Barcelona, el área metropolitana, Girona o Lleida no tiene Tarragona como lugar para ir a pasar unos días. En cambio ir a Girona o a las Terres de l'Ebre se ve más normal. Tarragona aún no está en el mapa de los objetivos de mucha gente y nuestro posicionamiento es intentar darle este impulso definitivo.
¿Qué iniciativas de promoción del turismo llevarán a cabo?
La idea era promocionar a nivel interno. De hecho, muchos de los "fam trips" que se hacen van focalizados al mercado del sur de Francia o Italia. En estos tres meses que faltan para cubrir la gerencia, que será la que imprimirá los pasos a seguir, intentaremos ir haciendo lo que ya se hacía. Queremos posicionar Tarragona en el mapa en la medida de lo posible y aprovechar nuestra capacidad, incluso desde el Patronato de la Diputación y también de la Generalitat.
En cuanto a una iniciativa más concreta, una de las que hemos iniciado es formar parte de la ruta EuroVelo y fomentar el cicloturismo. Somos una de las ciudades que más campings urbanos tiene y sería fantástico conectar los campings con los monumentos de manera que también pudieras visitar la ciudad en bicicleta. Nosotros apostamos por el turismo sostenible y esta sería una de las acciones que se están llevando a cabo. Creo que se está negociando desde Territorio la cesión de parte de la N-340 para que se pueda establecer esta parte para los ciclistas.
El año pasado aumentaron el número de cruceristas y la estancia media en la ciudad. ¿Confían en seguir en la misma línea este 2020?
Sí, la verdad es que confiamos.
¿Tienen alguna iniciativa para atraer a los turistas a los barrios o a otros puntos menos concurridos?
Esta sería la idea. Hay un proyecto de hacer todo un circuito que se iniciaría por la Porta Tàrraco y visitaría toda una serie de monumentos. También es cierto que se debe intentar ampliar esto a otras zonas de las ciudades donde también hay monumentos y hacer que no haya esta carga de ciudad en una zona muy concreta. Pero a veces los turistas hacen lo que quieren y siguen sus itinerarios.
Estamos esperando que Eurecat nos dé el estudio de carga de ciudad que es lo que realmente estudia por dónde pasan todas las personas que visitan básicamente la Part Alta. Esto nos dará un poco de pautas de cómo actuar para estirar a la gente y que no siempre vaya a los mismos lugares. A partir de aquí se debe intentar que vayan a más lugares y vean la Colonia, el Teatro o la Necrópolis y si fueran a los barrios mucho mejor. Pero creo que con los medios que tenemos debemos ir poco a poco y paso a paso.
Más allá de su cargo como consejera también es senadora. ¿Cómo lo compagina?
Con jornadas de 12 horas porque solo con el trabajo del Ayuntamiento tengo un trabajazo de miedo. Intento llegar a todas partes, no sé si lo hago bien o no, pero la voluntad es poner el máximo esfuerzo.
Para terminar, ¿cuál es su rincón preferido de Tarragona?
Todo lo que sería la parte del Miracle o el Balcón del Mediterráneo son lugares que cuando pasas por allí tienes aquella sensación de oxígeno, de vida y de energía que es maravillosa. Aquella luz que Tarragona tiene allí no está en ningún sitio. Estos lugares podrían ser mis preferidos.
