El precio del diésel ha experimentado un incremento significativo de 44 céntimos por litro a lo largo del mes pasado, coincidiendo con el estallido del conflicto bélico en Oriente Medio, a pesar de que el gobierno español implementó hace una semana una reducción del IVA a los hidrocarburos, pasando del 21% al 10%. Concretamente, el coste del gasóleo A ha pasado de 1,43 euros por litro a finales de febrero hasta los 1,77 euros este domingo.
Por otro lado, la gasolina sin plomo 95 ha registrado una subida mucho más moderada durante el mismo período, con un incremento de solo seis céntimos, situándose en los 1,55 euros por litro. Esta evolución ha estado condicionada en gran parte por la rebaja fiscal que ha contribuido a mantener los precios casi en niveles previos a la crisis internacional.
Evolución de los combustibles y estabilización reciente de los precios
Antes del inicio del conflicto en Oriente Próximo, el diésel se encontraba ligeramente por debajo de los precios de la gasolina 95. No obstante, las últimas semanas se ha producido un incremento sostenido que llevó este combustible hasta los 1,95 euros por litro, justo antes de aplicarse la reducción de IVA. Con datos actualizados hasta este domingo, esta subida mensual representa un aumento aproximado del 23,7%.
En cuanto a la gasolina sin plomo 95, los precios llegaron a tocar techo en los 1,81 euros por litro, pero después de la implementación de las medidas fiscales se registró una caída considerable hasta los niveles actuales (1,55 euros/litro). Así pues, el crecimiento acumulado durante todo marzo se estima en torno a un modesto 4%.
Tanto los carburantes principales como el gasóleo agrícola han mostrado una tendencia a la estabilización en los últimos siete días después de esta bajada provocada por la disminución fiscal. En este sentido, ninguna gasolinera catalana ofrece hoy gasolina sin plomo 95 con un precio superior a los dos euros por litro. La excepción es una estación ubicada en el municipio del Montseny donde llega a los 1,99 euros/litro. El resto oscila entre los 1,75 y los 1,80 euros por litro.
Asimismo, solo una gasolinera situada en Calders comercializa diésel a más de dos euros (2,01 €/l), mientras que las estaciones más caras se sitúan en torno a los 1,90 euros.
El incremento destacado en el gasoil agrícola durante marzo
La evolución de los costes también afecta notablemente el gasóleo agrícola. Este combustible ha registrado un aumento total cercano al 29%, pasando de los 1,13 euros/litro, con el que se encontraba inicialmente en marzo, a máximos históricos cercanos al 1,60 €/l. Posteriormente y a raíz de las medidas gubernamentales adoptadas para contener su coste, se ha conseguido reducirlo ligeramente por debajo de los 1,50 €/l.
El petróleo Brent se dispara
Por otro lado, el precio del petróleo Brent, la referencia que se usa en Europa, ha continuado escalando durante este lunes y se sitúa en torno a los 107 dólares, un 2% más que el domingo.
La escalada de los precios a futuros del crudo ha continuado y ya se sitúa un 48,4% por encima del precio que marcaba antes del estallido del conflicto en Oriente Medio.
De la mano del precio crudo, también se ha incrementado el del gas natural, que se vende casi un 72% más caro en los mercados europeos que antes del inicio de las hostilidades.
