Nuevo arrestado por hacer pintadas en los trenes: 53 convoyes pintados y daños por 229.000 euros

Cinco de los nueve detenidos, de entre 20 y 36 años, son multireincidentes

02 de octubre de 2026 a las 10:21h
Actualizado: 02 de octubre de 2026 a las 10:23h

Los Mossos d’Esquadra han detenido a nueve hombres de entre 20 y 36 años como presuntos autores de 53 delitos de daños por grafitis en trenes y vagones de la red ferroviaria catalana.

Según ha informado la policía este viernes, las pintadas han causado desperfectos valorados en más de 229.000 euros en convoyes de Rodalies de Catalunya, Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) y Transports Metropolitans de Barcelona (TMB).

Cinco de los nueve arrestados son multirreincidentes en este tipo de delitos y algunos también tienen antecedentes por delitos contra el patrimonio. Los Mossos los detuvieron el 29 de septiembre y quedaron en libertad el mismo día a la espera de que los cite la autoridad judicial.

DISPOSITIVO MURAL

La investigación comenzó en marzo de 2024 y se enmarca en el dispositivo MURAL, centrado en hechos delictivos reiterados contra trenes de diferentes operadores ferroviarios de Cataluña. Se ha hecho cargo la unidad especializada en la lucha contra los delitos de daños en el ámbito ferroviario del Área Central Aeroportuària y de Transport Públic (ACAT).

Según los Mossos, los investigados accedían de manera ilícita a las instalaciones ferroviarias y hacían pintadas de grandes dimensiones sobre trenes estacionados. La investigación ha permitido relacionarlos con 53 hechos en vagones ferroviarios.

Los delitos se habrían cometido en Sant Vicenç de Calders, Martorell, Sitges, Montcada i Reixac, Cornellà de Llobregat, Vilanova i la Geltrú, Ripoll, Garraf, Granollers, Sant Vicenç de Castellet y Badalona.

De los nueve detenidos, cuatro no habían sido relacionados anteriormente con delitos de daños por grafitis, mientras que los otros cinco son, según la policía, multirreincidentes en este ámbito.

AFECTACIONES AL SERVICIO FERROVIARIO

Los Mossos remarcan que los grafitis, más allá del coste económico, tienen consecuencias sobre el servicio porque obligan a retirar temporalmente los trenes de la circulación para limpiarlos y repararlos. La policía señala que esto puede provocar retrasos a los usuarios y también destaca el coste ambiental de las tareas de restauración y los riesgos para la seguridad de las instalaciones.

En los últimos meses, los Mossos han reforzado la presencia policial en diversas estaciones y los equipos especializados en la investigación de incidentes en la red ferroviaria.

Durante este año también se han desplegado varios dispositivos preventivos contra los grafitis y otros actos vandálicos en el tren, llamados IRIS, en estaciones del área metropolitana de Barcelona. Las actuaciones incluyen patrullajes específicos y la participación de la Unidad de Drones para detectar puntos vulnerables, así como la coordinación con los servicios de seguridad de los operadores ferroviarios y los gestores de las infraestructuras.

Los dispositivos cuentan también con unidades de seguridad ciudadana y equipos de vigilancia privada con el objetivo de prevenir y detectar actos vandálicos y reforzar la protección de las instalaciones ferroviarias.

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