Un total de once personas han fallecido en Cataluña en accidente de tráfico en carreteras interurbanas este noviembre, una menos que en el mismo periodo del año pasado, según ha informado el Servei Català de Trànsit (SCT). Desde el 1 de enero y hasta el 30 de noviembre, las víctimas mortales son 132 en 124 accidentes. Durante el mismo periodo de 2024, perdieron la vida 127 personas en 116 siniestros mortales. Si se compara con 2019 (año de referencia para el cumplimiento de objetivos), cuando murieron 167 personas en 154 siniestros, se ha producido una bajada del 21%. Por otra parte, hasta el 30 de noviembre de este año se han registrado 783 heridos graves, por encima de los 729 del mismo periodo del año pasado.
De las 132 víctimas mortales, 105 eran hombres y 27 mujeres. En cuanto a los heridos graves, el 75% son hombres y el 25% mujeres.
4 de cada 10 víctimas son de colectivos vulnerables
Las víctimas mortales de los colectivos vulnerables -motoristas, peatones y ciclistas- representan el 45,5% del total. En concreto, 42 eran motoristas, 13 peatones y cinco ciclistas. Aunque los motoristas son el colectivo con más fallecidos, han muerto cuatro menos que el año pasado, y suponen el 32% del total de víctimas. En cuanto a los peatones, han muerto cinco más en comparación con 2024. El resto de fallecidos viajaban en turismo (55), vehículo pesado (10) y furgoneta (7)
En cuanto al tipo de accidentes, de entre los 124 siniestros mortales hay 40 accidentes simples, 33 choques frontales, 20 colisiones laterales, 11 alcances y 13 atropellos.
En cuanto a las vías, las carreteras que acumulan más fallecidos son la AP-7 (15), la C-58 (9), la N-II (8) y la A-2 (8), a pesar de que, en general, se mantiene la dispersión en la siniestralidad de la red viaria. La C-12, la N-340 y la C-31 han registrado desde enero cuatro fallecidos; y la C-25, la C-17 y la C-16, tres respectivamente.
Más jóvenes muertos
Según el balance del SCT, la franja de edad con más víctimas mortales es la de 55 a 64 años, con 26 fallecidos. A pesar de ello, destaca un incremento de víctimas jóvenes. Así, hasta el 30 de noviembre, 50 menores de 35 años han perdido la vida en las carreteras catalanas, el 38% del total de muertes, y 14 más que el año pasado (36). En concreto, ha habido 23 muertes de 15 a 24 años, 25 de 25 a 34 años y 2 de cero a 14 años.
Por tipo de día de la semana, 62 muertes han tenido lugar en día laborable y 70 en fin de semana, festivo o víspera de festivo u operación especial.
La siniestralidad aumenta en las demarcaciones de Barcelona y Tarragona
El balance hasta noviembre indica que las víctimas mortales por accidente de tráfico han aumentado en las demarcaciones de Barcelona y Tarragona. En concreto, 60 personas han perdido la vida en las carreteras de la demarcación de Barcelona, siete más que en 2024. Además, en este territorio han muerto 28 de los 42 motoristas. El Vallès Occidental (11), el Baix Llobregat (8) y el Vallès Oriental (7) son las comarcas con más víctimas
En la demarcación de Tarragona se han registrado 28 muertos, dos más que en el mismo período de 2024. Las comarcas con más víctimas son el Baix Camp y el Tarragonès (6). Además, la AP-7 acumula 10 muertos en esta demarcación y siete de las diez víctimas de vehículos pesados han muerto en esta demarcación.
En cuanto al resto, en Lleida ha fallecido una persona este noviembre y un total de 25 desde enero, las mismas que en 2024. El Segrià es la comarca leridana y de toda Cataluña que registra más muertes, con un total de 14. Por último, Girona es la única demarcación que registra una reducción de las víctimas mortales, ya que este año ha habido 19 muertes, tres menos que el año pasado. La comarca gerundense que acumula más muertes es la Selva, con ocho, seguida del Alt Empordà, con cinco.
