Los peajes de la Generalitat subirán entre un 6,57% y un 7,3% a partir de 2023, según la orden firmada por el consejero de Territorio, Juli Fernández, publicada este viernes en el DOGC.
Así, por ejemplo, en el Túnel del Cadí el peaje para un turismo, furgón o furgoneta pasará de los 12,64 euros actuales a los 13,48 euros a partir del 1 de enero, cifra que supone un 6,6% más que en 2022.
En el caso del Túnel de Vallvidrera, el peaje en hora valle para un turismo pasará de los 4,04 euros a los 4,34 euros, mientras que en hora punta será de 4,88 euros frente a los 4,56 euros actuales.
En las autopistas de Autema (en la C-16, eje Sant Cugat-Terrassa-Manresa) el incremento será de un 7,19% y en las de Aucat (C-32, eje Castelldefels-Sitges-el Vendrell) de un 7,3%.
Fuentes del Departamento de Territorio han concretado que las nuevas tarifas se han fijado tomando la variación anual del IPC del mes de octubre, que fue del 7,3%, tal y como establece la fórmula de cálculo automática, en la que se toma de referencia el décimo mes del año anterior. Aparte, también se tiene en cuenta el coeficiente corrector que modula la variación de tráfico real y el previsto hace tres años.
En el caso de 2021, los tránsitos fueron menores de los estimados tres años atrás, cuando aún no había llegado la pandemia, y se ha aplicado el 100% del IPC, excepto en el caso del Túnel del Cadí y la C-16, en el que la evolución de los tránsitos ha sido superior a la prevista.
Bonificaciones y descuentos
En cuanto a esta última vía y a la C-32, la Generalitat anunció varias medidas para ampliar los descuentos en los peajes, como el aumento de las bonificaciones.
Por ejemplo, durante el primer trimestre de 2023, las rebajas pasarán del 70% al 80% en la barrera troncal y del 41% al 60% en la lateral en el peaje de Sant Vicenç de Castellet de la C-16.
En la C-32, los recorridos internos de la autopista C-32 entre Cubelles (Garraf) y el Vendrell (Baix Penedès) pasarán a ser gratuitos durante el primer trimestre y una bonificación en el peaje de Vallcarca pasará del 40% actual al 50%.
Con todo, la Generalitat asegura que con los nuevos descuentos y bonificaciones, no sólo se reducirá el precio del peaje que corresponde a 2023 incluyendo el incremento del IPC sino si se compara con hace 15 años. En este sentido, el Gobierno asume unos 50 millones de euros en concepto de bonificaciones, descuentos y reducciones en los peajes.
Por otra parte, la Generalitat justifica que no congele el precio de los peajes por la incidencia "muy significativa" que tendría en los presupuestos públicos y la medida se alejaría de las políticas públicas de descarbonización de la movilidad y de incentivo para un mayor uso del transporte público.
