La consejera de Territorio, Sílvia Paneque, ha descartado este martes la posibilidad de eliminar los peajes de la C-32 en el marco de los trabajos de rehabilitación de los túneles del Garraf, tal como habían reclamado varios alcaldes de los municipios afectados. Durante una interpelación presentada por ERC en el pleno, Paneque ha reiterado que no consideran ni "conveniente ni necesario" suspender el cobro en esta vía.
Argumentos contra el levantamiento de los peajes
En relación con esta decisión, la consejera ha expuesto dos motivos fundamentales. Primero, ha subrayado que "no se trata de dar el mensaje" que fomente el uso del vehículo privado entre los conductores. Segundo, ha puntualizado que "no necesariamente garantizaría una mejor movilidad", poniendo en duda la eficacia de esta medida para descongestionar el tráfico durante las obras.
Apertura a propuestas alternativas y mejoras
Más allá de cerrar la puerta a la exención de los peajes, Sílvia Paneque ha dejado claro que está dispuesta a estudiar e incorporar "mejoras" al plan alternativo siempre que sean "factibles". Esta propuesta está abierta tanto a los ayuntamientos como a los grupos parlamentarios que puedan presentar sugerencias encaminadas a optimizar las rutas y medios durante las restricciones.
Mantenimiento del foco en el transporte público
Durante su intervención, Paneque también remarcó que retirar los peajes "no siempre va en beneficio de una mejor fluidez del tráfico", defendiendo así un enfoque basado en reforzar las alternativas de transporte público disponibles. En este sentido, destacó que es preferible destinar recursos a potenciar estas opciones para mejorar la accesibilidad y reducir la dependencia del coche particular.
Referencia al precedente de la R3
Finalmente, hizo referencia al caso concreto de la Línea R3, donde según ella misma explicó: "Con pocos ajustes en la primera semana, conseguimos un plan de transporte que garantizaba la movilidad de las personas". Esto evidencia, según Paneque, que con medidas puntuales y bien coordinadas se puede asegurar una movilidad adecuada sin necesidad de eliminar los peajes.