Así es el nuevo Cupra Raval: 100% eléctrico y hecho en Martorell

Según el consejero delegado de Cupra, Markus Haupt, el coche llega después “de años intensos de trabajo” y con el objetivo de “democratizar” la electromovilidad

09 de abril de 2026 a las 12:02h
Actualizado: 09 de abril de 2026 a las 12:19h

Seat ha desvelado este jueves el Cupra Raval, el primer vehículo 100% eléctrico fabricado en la planta de Martorell y que la marca considera “la espina dorsal” de su crecimiento. Según el consejero delegado de Cupra, Markus Haupt, el coche llega después “de años intensos de trabajo” y con el objetivo de “democratizar” la electromovilidad.

Al acto de presentación ha asistido el presidente de la Generalitat, Salvador Illa, que ha defendido la movilidad eléctrica en un contexto marcado por el incremento del precio del combustible a causa de la guerra en Irán. En palabras de Illa: “Hoy tenemos un primer vehículo hecho en Cataluña, en Martorell, de tecnología europea, para poder ponerlo al alcance de los ciudadanos. Comprem coches eléctricos. Lo que estamos viendo estas últimas semanas nos lo indica aún más: si tenemos que comprar un coche que sea eléctrico y si puede ser, hecho en casa.”

También ha añadido que la situación internacional evidencia la necesidad de autonomía en los suministros:“No podemos depender de combustibles fósiles, ya vemos cómo va el mundo. Necesitamos coches eléctricos con electricidad producida con molinos de viento y placas solares, con energías renovables.”

El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha celebrado el incremento de ventas de vehículos electrificados en España y ha calificado el lanzamiento del Cupra Raval como un “hito” destinado a transformar la movilidad en Europa: “Estamos ganando la batalla del futuro. Tiene un éxito incontestable.”

El alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, ha destacado la vinculación de la industria automovilística con la ciudad y ha recordado que genera empleo para 14.000 personas. También ha resaltado que el vehículo lleva el nombre de un barrio barcelonés, todo vaticinando que marcará una “nueva ola” en la “democratización” del coche eléctrico.

El Cupra Raval tiene un precio de partida de 26.000 euros (sin contar las ayudas) y ofrece una autonomía de 400 km, con una segunda versión que llega hasta los 450 km. La marca tiene el objetivo de vender 40.000 unidades este año, principalmente en Alemania, Reino Unido y España. Las primeras entregas se prevén para el verano, aunque no se ha concretado una fecha exacta.

Haupt ha afirmado que el coste del Raval es “comparable” al de un coche de combustión de las mismas características y confía en que servirá para abrir nuevos mercados. Con este modelo, Seat espera que los vehículos electrificados representen el 25% de sus ventas anuales.

La compañía ha invertido unos 3.000 millones de euros en el desarrollo del Raval y 300 millones para la planta de ensamblaje de celdas de baterías en Martorell.

La presentación se ha hecho en Casa Seat, en el Paseo de Gracia, que se llama temporalmente Casa Cupra Raval. Esta tarde, a las 18.30h en la Plaza de Cataluña, tendrá lugar un concierto de la cantante argentina Nathy Peluso, y la marca ha previsto también actuaciones en Madrid, París, Berlín, Mánchester y Milán.

En el acto también han participado el consejero de Empresa y Trabajo, Miquel Sàmper, y otros representantes del mundo económico y político como el presidente de Feria de Barcelona, Constantí Serrallonga.