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Cataluña cerró el tercer trimestre con 12.197 puntos de recarga de acceso público para vehículos eléctricos, una cifra que representa 257 más que en el trimestre anterior. Este es uno de los principales datos que recoge el 'Barómetro Electromovilidad' de Anfac, que sitúa la comunidad como la que dispone de más infraestructura pública en el Estado.
A pesar de ello, el informe también constata que hay 3.606 cargadores fuera de servicio, un dato que evidencia que una parte relevante de la red instalada aún no está plenamente operativa.
España supera los 58.000 puntos operativos
A escala estatal, la red de acceso público ha ascendido hasta los 58.075 puntos operativos, con un incremento de 1.393 respecto al trimestre anterior, equivalente a un +2,5%. Por contra, el número de inoperativos se sitúa en 17.965, lo que representa el 23,6% del total instalado.
En un comunicado, la patronal señala que el ritmo de instalación "se ralentiza" en comparación con el del año pasado. Según sus datos, en los nueve primeros meses de 2026 se han puesto en marcha 5.003 nuevos puntos, mientras que durante 2025 se instalaron 12.382, más del doble.
Presión sobre los trámites y la conexión a la red
Anfac insiste en la necesidad de agilizar los procesos administrativos y, especialmente, los trámites vinculados a el acceso y la conexión a la red de distribución eléctrica. La patronal sostiene que es precisamente este punto el que "continúa retrasando la puesta en marcha de la infraestructura ya instalada".
En paralelo, la organización destaca que España ya ha alcanzado el 70% del objetivo de potencia instalada en recarga fijado para el 2026.
