Adif destina una inversión de 9,2 millones de euros a actuaciones que incrementarán la capacidad del tráfico en la línea Barcelona-Valls-Lleida, en el marco del plan Transformem Rodalies.
En el tramo Valls-Salomó (Tarragona) instalará nuevos sistemas de gestión de tráfico (control, mando y señalización), comunicaciones y seguridad para poner en servicio el Bloqueo Automático en Vía Única (BAU). Este sistema de seguridad permite la sucesión de trenes entre estaciones con la implantación de señales intermedias. Además, se prevén actuaciones de suministro de energía, telecomunicaciones y obra civil.
El nuevo equipamiento dotará al trayecto de más capacidad ante el previsible incremento de tráfico a corto plazo, derivado, entre otros factores, de las obras que se ejecutan en el Corredor Mediterráneo, que plantean la necesidad de derivar circulaciones por esta línea de ancho convencional, por la que circulan trenes de Cercanías y mercancías.
Además del aumento de la capacidad, se optimizarán los parámetros de eficiencia, disponibilidad y eficacia de la explotación ferroviaria. La implantación del BAU será realizada por Alstom Mobilitat. Esta actuación cuenta con financiación europea a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. Financiado por la Unión Europea-NextGenerationEU.
