Enmig d’una onada de fred àrtic amb baixes temperatures extremes estan afectant durant els últims dies gran part dels Estats Units. Propietaris de Tesla, han reportat serioses dificultats per carregar els seus vehicles elèctrics.
Les estacions de recàrrega de Chicago s’han convertit en grans aparcaments, als quals els residents han anomenat “cementiris de Tesla”. L’afectació a l’autonomia de les bateries dels vehicles elèctrics arriba a ser del 50% en temperatures de -23 °C, segons un estudi de Geotab citat pel diari britànic Daily Mail.
Les llargues cues en estacions de càrrega van començar a formar-se diumenge passat, amb diversos propietaris intentant, en va, recarregar els cotxes. Segons va informar el canal de notícies Fox 32, alguns afectats fins i tot van experimentar problemes per obrir les portes .
La situació va ser particularment complicada aquest dilluns a la matinada, quan més conductors de Tesla van descobrir que les estacions de càrrega no funcionaven correctament i aquelles que sí que operaven, trigaven molt més temps a carregar les bateries. Un d’ells, Brandon Welbourne, va explicar en entrevista amb ABC News, que havia estat més de cinc hores esperant per carregar el vehicle, una tasca que usualment pren 45 minuts i que, sota aquestes condicions extremes, es va estendre a dues hores.
“He vist com a mínim 10 cotxes remolcats perquè s’han quedat sense bateria. Fa massa fred, es consumeix massa energia per mantenir el cotxe a una temperatura raonable, així que es porten a tothom i no tenim on carregar” va explicar Welbourne al mitjà.
EFICIÈNCIA DE LES BATERIES
L’eficiència de les bateries dels vehicles afectats es va reduir a la meitat i els temps de càrrega es van incrementar notablement, cosa que va dificultar encara més la situació. Tesla va reconèixer a través del seu suport en línia que l’augment en el consum d’energia és una conseqüència normal sota aquestes temperatures frígides, ja que cal més energia tant per escalfar la bateria com l’interior del cotxe.
Davant d’aquests esdeveniments, alguns usuaris qüestionen la viabilitat dels automòbils elèctrics en climes tan adversos i han sol·licitat mesures per esquivar aquests inconvenients. Com a mesura preventiva, la companyia d’Elon Musk va recomanar al seu lloc web que, en condicions de fred, es mantingui la càrrega dels automòbils elèctrics per sobre del 20% i romanguin connectats en tot moment. També suggereix l’ús del botó de “precondicionament” per preparar la bateria per a una càrrega més eficient.
