El conductor acusat d’atropellar mortalment una ciclista a la carretera dels Àngels, a Quart, ha assegurat davant del jurat popular que “en cap moment” va pensar que havia envestit una persona. El processat, que s’enfronta a una petició de 7 anys i 9 mesos de presó, ha admès que aquella nit havia begut “quatre o cinc cubates”, però sosté que, després de l’impacte, va creure que havia xocat contra un animal.
Els fets van passar la matinada del 30 d’octubre del 2021. Segons ha explicat al final del judici, havia sortit de festa amb uns amics durant les Fires de Girona i, en acabar la nit, es va trobar amb un antic company d’institut. Tots dos van decidir pujar en cotxe fins al santuari dels Àngels per fumar un cigarret i conversar.
L’acusat ha negat que pugessin a la carretera “a fer corbes”, tal com sostenen les acusacions, i també ha rebutjat que circulés a gran velocitat. Segons la seva versió, conduïa a uns 50 o 60 quilòmetres per hora quan va agafar malament una corba i va impactar contra la tanca.
Va pensar que havia xocat contra un senglar
Després de la topada, el conductor va veure que el parabrisa estava trencat i que una de les rodes havia rebentat. Ha admès que va sospitar que havia impactat contra alguna cosa més que la tanca, però assegura que va pensar que podia haver estat un animal.
“Que era una persona no ho vaig pensar en cap moment. A aquelles hores i de nit, no m’ho vaig pensar en cap moment”, ha declarat.
El processat sosté que no es va aturar immediatament perquè considerava que aquell punt de la carretera no era segur. Segons el seu relat, la intenció era arribar fins a l’aparcament d’un restaurant, canviar la roda i tornar al lloc de l’accident per fer fotografies per a l’asseguradora del vehicle, que era propietat de la seva mare.
Les acusacions, en canvi, mantenen que els Mossos van localitzar el conductor i el copilot poc després mentre circulaven cap a una pista forestal en sentit contrari al lloc dels fets. L’acusat rebutja que intentés fugir i afirma que només buscava un espai on poder girar.
Va donar una taxa d’alcohol de 0,87 mg/l
Quan els Mossos d’Esquadra el van interceptar, els agents van detectar símptomes d’embriaguesa. La prova d’alcoholèmia va donar un resultat de 0,87 mil·ligrams per litre d’aire expirat.
El conductor assegura que no va saber que havia atropellat una ciclista fins que la policia l’hi va comunicar. Segons les acusacions, l’impacte es va produir cap a les vuit del matí i va ser d’una gran violència: la víctima i la bicicleta van colpejar el capó i el parabrisa, i la bicicleta va acabar damunt d’un arbre, a uns tres metres d’altura.
La ciclista, de 35 anys, va quedar greument ferida al marge de la carretera. Un caçador que va sentir el xoc la va trobar i va alertar els serveis d’emergències. La dona va morir posteriorment a l’hospital a conseqüència d’un politraumatisme.
El copilot diu que anava mig adormit
Durant la vista també ha declarat l’amic que viatjava al seient del copilot, acusat d’omissió del deure de socors. L’home ha explicat que anava mig adormit perquè havia begut i estava cansat, i que es va despertar amb la topada. “Tinc la consciència tranquil·la perquè no vaig veure la ciclista. Si tingués la imatge d’ella, no podria viure tranquil”, ha afirmat.
Segons la seva versió, va pensar que havien impactat contra un arbre o algun element metàl·lic i tampoc va saber que hi havia una persona ferida fins que els Mossos els ho van comunicar. La Fiscalia reclama per a ell una multa de 5.400 euros, mentre que la seva defensa en demana l’absolució.
La Fiscalia demana 7 anys i 9 mesos de presó
El fiscal ha modificat les conclusions i reclama ara una pena total de 7 anys i 9 mesos de presó per al conductor. La petició inclou quatre anys per la conducció sota els efectes de l’alcohol en concurs amb un homicidi per imprudència greu, 21 mesos per omissió del deure de socors i dos anys més per conducció temerària.
Aquest últim delicte fa referència al trajecte posterior a l’accident, quan, segons les acusacions, el processat va continuar circulant amb una roda punxada, el vidre trencat i arribant a envair el carril contrari, fet que hauria posat en risc la vida del copilot.
L’acusació particular demana la mateixa pena. La defensa del conductor, en canvi, reclama que es tinguin en compte diverses atenuants, entre elles la reparació del dany, després que l’acusat hagi consignat 35.000 euros per afrontar la indemnització.
Ara, un cop acabats els informes finals, el jurat popular haurà de retirar-se a deliberar i decidir si considera provats els fets.