El Govern prepara una nova normativa perquè les grans ciutats com Barcelona puguin cobrar un peatge a tots els vehicles que pretenguin accedir a l’interior del nucli urbà, dins de la Zona de Baixes Emissions, com a mesura per frenar la congestió i la contaminació.
Així ho han avançat mitjans com El Periódico i El País, que han tingut accés a l’avantprojecte de llei de mobilitat sostenible que es va aprovar aquest dimarts al Consell de Ministres i que no detalla quins vehicles en resultarien afectats ni quins serien els preus a cobrar per part de les administracions locals.
Per entrar en vigor, la llei encara ha de ser tramitada i ratificada pel Congrés dels Diputats i el Senat, per la qual cosa el camí que li queda per recórrer encara és llarg. Des del Govern, mantenen: “Aquesta llei busca donar una nova visió a les ciutats que prioritzi la mobilitat activa (caminar, anar en bici), i al transport públic col·lectiu com una solució accessible i assequible per a tota la ciutadania”.
Cal recordar que a la resta de Catalunya s’està esperant aplicar les Zones de Baixes Emissions als municipis de més de 50.000 habitants, que no tenen un calendari fix d’aplicació encara que al principi havien d’entrar en vigor abans del 2023.
