Les incidències a la línia R-15 i l’aturada dels maquinistes han tornat a posar en escac la mobilitat ferroviària al sud de Catalunya, amb afectacions especialment notòries entre Riba-roja d’Ebre i Reus, tram que aquests dies s’ha hagut de cobrir amb autobusos.
Una de les afectades és la Maria Isabel, veïna de Falset, que aquest divendres s’ha trobat a l’estació de Marçà sense poder agafar el tren regional per desplaçar-se fins a Barcelona. Tot i que Renfe havia habilitat un servei alternatiu per carretera, la passatgera assegura que la informació i les opcions no han estat suficients. “Quan he arribat a l’estació de Marçà m’he trobat que no venia el tren, he trucat i m’han dit que havia d’anar amb bus fins a Reus”, ha explicat.
Davant la manca de combinacions eficients, ha hagut de recórrer a una amiga perquè la portés amb cotxe fins a Reus, des d’on finalment ha pogut agafar el tren cap a Barcelona. “Vaig a un curs, m’hauria perjudicat un munt, però és el que hi ha”, ha dit resignada. Tot i no ser usuària habitual del servei ferroviari, ha lamentat la situació i la falta d’alternatives: “Vaig mirar la combinació d’autobusos, però tampoc hi ha una combinació bona per arribar a l’hora als llocs”. A més, ha estat crítica amb l’aturada dels maquinistes: “Ho veig malament perquè és un servei públic, la gent no agafa el tren per anar a passejar, ho fa per necessitat”.
A l’estació de Reus, el panorama aquest divendres al migdia era de poca afluència. Les andanes estaven gairebé buides i eren pocs els viatgers que compraven bitllets. Després de dos dies sense trens, les opinions entre els usuaris estaven dividides.
L’Erika Zambrano, usuària habitual del tren entre Reus i Tarragona, ha optat per l’autobús durant el tall i defensa la protesta laboral. “Em sembla bé, -els maquinistes- estan amb el seu dret”, ha afirmat. En la mateixa línia s’ha expressat la Carla, una jove de Botarell que viatjava a Barcelona amb amigues: “Ha mort un maquinista, és perillós per a ells i pels viatgers, veig bé que es manifestin per aconseguir que estigui tot regulat, perquè hi hagi un bon manteniment de les vies”.
També l’Eric, estudiant d’Arquitectura de Barcelona, s’ha vist obligat a reorganitzar-se. Aquest dijous es va desplaçar amb cotxe fins a Reus per assistir a un examen de recuperació i, a causa de l’aturada, va decidir quedar-se a dormir al municipi. “M’ha afectat de ple perquè m’he hagut d’esperar, però prefereixo estar-me aquí una setmana que patir un accident al tren, si s’ha de parar el servei per la nostra seguretat, em sembla bé”, ha dit, tot i reconèixer el cansament generalitzat: “Estem una mica farts”.
Finalment, l’Ona, estudiant que feia dos dies que intentava tornar a Barcelona, ha explicat que aquest divendres ha pogut viatjar amb relativa normalitat, tot i alguns retards. “Avui pocs problemes, a l’estació hi ha poca gent, el tren va quasi buit, estava tot desert, no hi havia pràcticament passatgers”, ha indicat, tot afegint que el seu tren ha arribat amb uns deu minuts de retard. Preguntada per la seva confiança en Renfe, ha estat clara: “Sempre arriba tard, no he viscut res diferent, sempre he anat a la universitat de la mateixa manera, no hi he pogut confiar mai”, tot remarcant que l’autobús “li surt molt car” i no és una alternativa viable.
Les incidències recurrents i la manca d’opcions de transport eficients continuen generant malestar entre els usuaris, atrapats entre la necessitat de desplaçar-se i un servei ferroviari que, per a molts, fa temps que no dona resposta a les seves necessitats.
