A primera hora d'aquest divendres, l'estació de trens de Girona mostrava una presència escassa d'usuaris. Tot i això, amb el pas dels minuts, l'afluència a les andanes ha anat incrementant-se a mesura que es consolidava la tornada progressiva a la normalitat després de l'aturada del servei de Rodalies. La sortida del primer tren des de Girona cap a l'Hospitalet de Llobregat, programada per dos quarts de set del matí, ha marcat el reinici operatiu.
Les cancel·lacions i la falta d'informació generen malestar
Abans d'aquesta sortida, estava previst que un comboi procedent de Figueres i destinat a Barcelona, arribés al mateix horari. No obstant això, aquest tren va ser cancel·lat sense avís previ ni actualitzacions visibles a les pantalles informatives distribuïdes per l'estació. Aquesta situació ha provocat alarma entre els pocs viatgers presents en aquell moment al vestíbul.
Aquesta manca d'informació ha alimentat un sentiment generalitzat de desconfiança entre els usuaris. Alguns s'han manifestat com a “víctimes” davant aquesta situació irregular que encara no consideren superada. El servei s'ha reprès finalment amb certa normalitat, tot i que alguns trens acumulen retards al voltant dels trenta minuts.
Cites dels usuaris sobre la situació actual
L'Antoni Miquel Ortiz, usuari habitual que es desplaça diàriament fins a Barcelona amb abonament de Mitjana Distància, ha expressat la seva satisfacció continguda: “Avui va tard, però almenys hi anem”. En una entrevista recent amb l'ACN, Ortiz havia lamentat no poder accedir als seus destinis habituals durant els dies anteriors per falta d’informació clara.
D'altra banda, l'Ana Gracia, estudiant d’Infermeria a la Universitat de Girona (UdG) originària de Valladolid i actualment fent pràctiques a Figueres juntament amb tres companyes, destaca la dependència del tren: “Altres dies hem anat amb l'AVE, però anàvem amb por perquè no sabíem si podríem tornar. A més, som de fora i per tornar a casa estem buscant alternatives com bus o un vol perquè ja no ens en fiem del tren”.
També comparteix aquesta percepció la Lorena Godoy, resident a Girona i treballadora al Masnou. Ella necessita agafar un comboi cap a les 6:45 hores per fer transbordament al Clot abans d’arribar al seu lloc laboral. Godoy manifesta estar “contenta” per la reactivació parcial del servei, però lamenta haver patit ja una cancel·lació inicial: “Hi ha molta gent que per circumstàncies de la vida tenim la feina lluny de casa. Aquests últims dies no hi he pogut anar. Avui sembla que arribaré, però l'ansietat que genera no poder-se presentar és molt gran i no hi ha ningú que t'informi”.
Efectes econòmics en els comerços locals
No només els passatgers han notat les repercussions negatives derivades dels problemes en el servei ferroviari; també diversos establiments situats dins l’estació han vist minvades les seves vendes durant aquests dies complicats. Segons relata Gina Garmendia, responsable del quiosc adjacent al bar principal, el descens significatiu en el nombre d’usuaris afecta directament el volum comercial.
A més afegeix que sovint és ella qui rep preguntes sobre horaris o estat dels trens ja que molts viatgers es mostren desorientats: “Aquests dies em preguntaven si sabia alguna cosa dels trens i els explicava que estava suspès temporalment”. Aquest fet posa en evidència novament la necessitat urgent d'una comunicació més efectiva envers els usuaris.
