El Govern català ha participat enguany en la V Jornada de Connectivitat Aèria, organitzada conjuntament per AENA i Turespaña, que s’ha celebrat avui, dimecres 29 d'abril, a Reus. Aquesta trobada, amb la col·laboració de l’Agència Catalana de Turisme (ACT) i del Patronat de Turisme de la Diputació de Tarragona, ha reunit representants institucionals, gestors aeroportuaris, aerolínies i empreses del sector amb l’objectiu d’impulsar una connectivitat més eficient i sostenible en el context actual global.
Participació institucional i presència destacada
L’esdeveniment ha comptat amb la presència del secretari d’Empresa i Competitivitat, Jaume Baró; la directora de l’ACT, Arantxa Calvera; la presidenta de la Diputació de Tarragona, Noemí Llauradó; el director general de Turespaña, Miguel Sanz; així com el president del Patronat de Turisme tarragoní, Enric Adell, i el director general d’Aeroports Públics de Catalunya, Jordi Candela. Aquest fòrum s’ha consolidat com un espai essencial per fomentar la col·laboració publicoprivada destinada a potenciar les infraestructures aeroportuàries catalanes i espanyoles.
L’aeroport com a motor econòmic i territorial
Catalunya destaca especialment el rol estratègic dels aeroports dins del sistema turístic nacional. Amb un volum anual superior als 60 milions de passatgers, l’objectiu principal és gestionar aquesta capacitat amb criteris d’eficiència que estiguin alineats amb un model turístic sostenible. La iniciativa “(+) Catalunya, millor turisme” promoguda per l’ACT representa aquest compromís cap a una oferta turística qualitativa i respectuosa amb els recursos territorials.
Aeroports regionals: Reus i Girona com a eixos fonamentals
Dins d’aquest marc integrador es posa especial èmfasi en els aeroports regionals —concretament els situats a Reus i Girona— que formen part d’un sistema aeroportuari diversificat que permet descongestionar les grans terminals metropolitanes. Aquest model facilita no només una millor distribució dels fluxos turístics sinó també contribueix directament a reduir els efectes estacionals habituals en destinacions costaneres. Segons fonts oficials, aquests dos aeroports han mantingut al voltant d’una vintena de reunions amb aerolínies internacionals durant aquest primer semestre per explorar noves connexions.
Connectivitat: factor clau per atraure inversió internacional
A més del seu impacte en el sector turístic, la connectivitat aeroportuària exerceix un paper determinant en l’atracció d’inversió estrangera directa, talent professional qualificat així com esdeveniments internacionals —com congressos o reunions corporatives— que aporten un elevat valor afegit al territori. En un escenari europeu on molts dels principals aeroports operen pròxims al límit màxim capacitiu, els aeroports regionals adquireixen una importància cabdal per garantir creixement sostingut sense perdre equilibri funcional.
Estructura del fòrum: taules rodones i sessions tècniques especialitzades
Aquesta cinquena edició ha congregat aproximadament una vintena d’empreses representatives del sector aeronàutic —incloent aerolínies internacionals, associacions professionals com IATA (Associació Internacional del Transport Aeri) o ALA (Associació Espanyola d’Aerolínies), així com empreses tecnològiques vinculades—. Les activitats programades han inclòs taules rodones dedicades a analitzar detalladament aspectes rellevants com ara les perspectives futures del sector; planificació estratègica de rutes; disponibilitat operativa d’aeronaus; sostenibilitat ambiental; així com mecanismes reforçadors per millorar la cooperació entre destinacions turístiques i companyies aèries.
Pioners en governança aeroportuària catalana
L’Agència Catalana de Turisme ha remarcat la trajectòria pionera catalana en matèria de governança aeroportuària que supera ja dues dècades. Entre els moments clau destaquen acords històrics com el Pacte de la Boella (2003); el desenvolupament posterior del Comitè per al Desenvolupament Rutes Aèries (CDRA) instaurat el 2005; així com iniciatives territorials com l’Associació pel Desenvolupament Comarcal Gironí (AGI) establerta el 2007. També s’ha ressaltat el paper continuat exercit des dels òrgans estratègics específics relacionats amb els aeroports tant de Reus com Girona.
