L’alcalde de Cambrils, Oliver Klein, i el regidor d’Urbanisme, Carlos Caballero, van visitar ahir les obres del nou vial que donarà continuïtat al carrer Mas del Grau, des del carrer Leonardo da Vinci fins a l’Avinguda Vilafortuny, on enllaçarà amb el carrer Nantes.
L’obertura d’aquest nou carrer està contemplada al Pla d’Ordenació Urbana Municipal (POUM) i va a càrrec de la promotora que ha construït 32 habitatges dins del Pla d’Actuació de l’antic Tenis Vilafortuny. El nou vial està pràcticament acabat i connectarà estratègicament aquesta zona de Vilafortuny amb la futura estació del tramvia.
A la visita també hi van participar la cap del Departament d’Urbanisme, Elena Pijuan; diversos representants de la promotora ANCAP (el director general, Enric Anguera, el director d’operacions, Joaquim Capellà, i la project manager Helena Costabella); l’enginyeria BERRYSAR (l’administrador, CEO i projectista, Josep Pinós, i el director de l’obra, Joaquim Font), i el gerent de la constructora AGROVIAL, Josep Cases.
“La construcció d’aquest nou vial és una actuació que millora la mobilitat, ordena aquest sector de Vilafortuny i ens prepara per a una transformació molt important amb l’arribada del futur tramvia”, ha assegurat l’alcalde. En aquest sentit, Oliver Klein ha explicat que “el nou eix obre oportunitats de futur per a tot l’entorn: facilitarà els desplaçaments, millorarà l’accés als habitatges de la zona i contribuirà a integrar un àmbit que continuarà evolucionant”.
L’alcalde també ha afirmat que l’actuació “aporta qualitat urbana i incrementa el valor d’un barri tan important com Vilafortuny” i ha destacat que “l’empresa constructora ha executat una obra de qualitat, amb criteris d’accessibilitat, sostenibilitat i integració urbana, que representa una millora evident per als veïns i veïnes de Vilafortuny”.
El nou carrer, de 263 metres de llargada, compta amb dos carrils de circulació, voreres al mateix nivell, passos de vianants amb guals adaptats, i aparcaments amb bateria, i disposa d’una zona d’equipaments per desenvolupar.
La via s’ha concebut com una zona de confluència de vehicles i vianants, amb velocitat reduïda, i per això s’ha optat per una plataforma única. A més, la vorera on s’ubiquen les places d’aparcament s’ha dissenyat amb juntes obertes per deixar créixer la vegetació entre els blocs i donar una imatge més verda.
Cal destacar que la mateixa promotora també ha urbanitzat un nou tram de 60 metres del carrer Leonardo Da Vinci, que s’allargarà fins al carrer Mas d’en Puig. La promoció immobiliària inclou un conjunt de 32 habitatges de tres habitacions, de planta baixa amb jardí o bé de primera planta amb terrassa i solàrium, un aparcament soterrani i una piscina comunitària.
