Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha anunciat aquest divendres la licitació de les obres per a la construcció del Centre Operatiu del tramvia del Camp de Tarragona, ubicat a Vila-seca, amb un pressupost de 24,7 milions d’euros.
Els treballs tindran una durada de 22 mesos a partir de la formalització del contracte i ocuparan una superfície de 6.336 metres quadrats, situats entre l’Avinguda Ramon d’Olzina i l’A-7.
El centre es concep com a infraestructura estratègica del sistema tramviari, amb taller de manteniment, platja d’estacionament per al material mòbil i oficines centrals per a la gestió comercial, tècnica i administrativa. Segons el president d’FGC, Carles Ruiz Novella, el Centre Operatiu de Vila-seca representarà un “canvi espectacular” en la mobilitat de l’Àrea Metropolitana i un “salt qualitatiu” per a Ferrocarrils, que operarà per primera vegada un tramvia.
El nou centre donarà suport a la fase inicial del tramvia, que inclou el tram Cambrils-Salou-Vila-seca, i està dissenyat amb criteris d’escalabilitat per acollir futures extensions cap a Tarragona i Reus, convertint-se així en el nucli neuràlgic del sistema. El contracte compta amb cofinançament del Fons Europeu de Desenvolupament Regional (FEDER) en el marc del Programa FEDER Catalunya 2021-2027.
El tramvia del Camp de Tarragona
A mitjan setembre, el Govern va licitar la primera fase del tramvia per 133 milions d’euros. Els treballs cobreixen dotze quilòmetres entre Cambrils Centre i Vila-seca Estació, incloent-hi plataforma per a dues vies, parades amb andanes laterals de 40 metres, i intercanvis amb les estacions d’Adif de Salou Port Aventura i Vila-seca, així com línia aèria de contacte amb cinc subestacions elèctriques i trams sense catenària.
A finals de juliol, FGC va adjudicar a Stadler Rail Valencia la construcció, subministrament i manteniment de set tramvies elèctrics per 59,7 milions d’euros (abans d’IVA), amb un termini de lliurament de 33 mesos. Cada tramvia tindrà 33,62 metres de longitud, capacitat mínima per a 210 persones, adaptació per a persones amb mobilitat reduïda, 54 seients, 2 places PMR, 10 seients abatibles i espais multifuncionals per a bicicletes i zones lliures de pas.
