El Departament de Territori ha licitat l'estudi de viabilitat d'un nou corredor tramviari entre la Seu d'Urgell i Andorra, per un import de 867.000 euros i un pressupost d'execució previst de 250 milions d'euros.
L'actuació s'emmarca en “l'Estratègia del Govern per a definir i desenvolupar un sistema de transport col·lectiu de viatgers, amb una especial atenció als trens-tramvia” i que, en aquest cas, “té una important rellevància pel seu caràcter transfronterer”, ha assenyalat la consellera, Sílvia Paneque. Aquesta actuació, ha valorat Paneque, “permetrà millorar la connexió entre Catalunya i Andorra i potenciar la mobilitat en transport públic i descarbonitzada”.
L'objectiu de l'estudi és analitzar la viabilitat tècnica i funcional, com també la rendibilitat socioeconòmica, d'un nou corredor de transport públic, segregat de la xarxa viària actual i de tipus tramviari, entre la Seu d'Urgell i Andorra. A més, s'estudiarà la viabilitat d'incorporar una via ciclista paral·lela a la nova infraestructura, especialment en els trams urbans o periurbans, i la connexió amb l'Aeroport Andorra-la Seu d'Urgell mitjançant un ramal específic.
L'estudi de viabilitat estima una longitud d'uns 20 quilòmetres, amb un mínim de cinc parades, i un pressupost d'execució previst de 250 milions d'euros amb IVA inclòs. El futur corredor afectarà els municipis de la Seu d'Urgell, les Valls de Valira, Montferrer i Castellbò i Ribera d'Urgellet, a Catalunya, i Sant Julià de Lòria, ja en territori andorrà.
El termini per redactar l'estudi és de 12 mesos. L'àmbit comprendrà el tram des de la Seu d'Urgell fins a Escaldes-Engordany, si bé pel que fa específicament al traçat, l'estudi arribarà fins a la frontera entre Catalunya i Andorra, punt on la nova infraestructura connectarà amb el traçat que està dissenyant el govern andorrà. Atesa la naturalesa transfronterera del projecte, l'estudi haurà de tenir en compte les diferències normatives, administratives i tècniques entre ambdós països.
El document inclourà una diagnosi de mobilitat, un estudi de traçat i definició d'escenaris, un estudi de demanda i una avaluació socioeconòmica de la solució tramviària. Aquest estudi disposa de subvenció europea amb fons POCTEFA, fons europeus que promouen la cooperació transfronterera i el desenvolupament sostenible a la zona fronterera entre Espanya, França i Andorra.
XARXA DE TRENS-TRAMVIA
Aquesta actuació s'emmarca en l'Estratègia del Govern per a desenvolupar un sistema integral d'infraestructures del transport col·lectiu de viatgers a Catalunya, amb una especial atenció als trens-tramvia, a partir dels diversos estudis duts a terme i de propostes que es consensuaran amb ens territorials, agents socials i entitats promotores del transport públic.
