La plataforma Trens i Transports Dignes de les Terres de l'Ebre i el Priorat ha posat en marxa una iniciativa perquè els ajuntaments donin suport a la recuperació del projecte del tramvia de l’Ebre, que segons denuncien, el Govern ha deixat aturat. Aquesta entitat assegura que aquest tren tram seria el més econòmic dels set que hi ha a Catalunya i permetria connectar Roquetes, Tortosa, Campredó, l’Aldea, Amposta i fins a Alcanar.
D’altra banda, Trens Dignes ha celebrat recentment la implementació dels nous horaris de l’Avant des de Setmana Santa. Aquest servei d'alta velocitat permet arribar abans de les vuit del matí a l’estació de Sants, cosa que facilita la puntualitat tant per treballar com per estudiar. A més, millora la conciliació familiar gràcies a un retorn avançat al vespre.
Moció als ajuntaments per pressionar la Generalitat
Cinta Galiana, portaveu de la plataforma a les Terres de l’Ebre i Priorat, ha recordat que aquest projecte forma part dels acords d’investidura amb Salvador Illa, però lamenta que s’hagi “quedat en un calaix”. Segons explica: “En una entrevista amb la consellera Sílvia Paneque ens vam assabentar que això no s’havia deixat de banda, però sí que estava com congelat”.
Aquesta organització vol impulsar una moció perquè tots els consistoris ebrencs aprovin aquesta iniciativa. Galiana destaca també que es busca obtenir suport dels municipis on no passarà directament el nou tramvia perquè “si es descongestiona” el transport públic per carretera al Baix Ebre i Montsià gràcies al tren tram, “les inversions i mitjans necessaris per a Terra Alta i Ribera d’Ebre es multiplicaran per dos o tres”. La portaveu insisteix: “Demanem als ajuntaments que aprovin aquesta moció i pressionin a la Generalitat perquè tot això comenci a moure”.
Ajustos en els horaris del tren Avant valorats positivament pels usuaris
L’únic tren d’alta velocitat que uneix Tortosa amb Barcelona, conegut com a Avant, ha vist modificats recentment els seus horaris per facilitar una millor connexió. Després dels canvis aplicats durant Setmana Santa, el tren matinal ara surt a les 6:00 h —en comptes de les 6:35 h— garantint així arribar abans de les 08:00 h a l’estació Sants.
A més, el servei torna abans cap al territori ebrenc; s’ha avançat el trajecte vespertí des de les 18:30 h fins a les 17:50 h. Daniel Gil, usuari habitual i portaveu de Trens Dignes, destaca: “Permet que la gent pugui anar fins a la universitat, al metge o als llocs de treball i arribar puntualment.” Afegint-hi també: “A la tarda arribar entre 40 i 30 minuts abans facilita la conciliació familiar i pots estar més temps amb la família”.
No obstant això, alerten d’un augment del temps en el trajecte entre L’Aldea i Tortosa, causat pel creuament amb un altre tren regional programat a les 19:35 h. La plataforma ja ha sol·licitat prioritzar l’Avant davant aquest fet.
Peticions sobre infraestructura intermodal a L’Aldea
Finalment, Trens Dignes critica durament que es construeixi un simple baixador o parada d’autobusos prop de l’enllaç amb l’AP-7 a L’Aldea (Baix Ebre), en lloc d’una estació intermodal integrada amb Renfe. Enviant una carta als representants polítics territorials al Parlament han reclamat tornar sobre aquesta qüestió clau pel transport públic ebrenc.
Cinta Galiana denuncia: “Es farà un baixador a quilòmetre i mig de l’estació Renfe. És un contrasentit enorme tenir dues estacions —una d’autobusos i una altra ferroviària— sense cap connexió.” Tot seguit afegeix: “No estem en contra ni dels autobusos ni dignificar aquell espai perquè no té sentit fer baixar gent enmig del no-res; això ho entenem, però és un despropòsit fer-ho tan allunyat”. També recorda que Adif disposa terrenys adjacents a l’estació ferroviària perfectes per construir-hi aquesta infraestructura intermodal o bé utilitzar els terrenys oferts pel mateix Ajuntament per al futur hospital ebrenc.
