Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat
Representants del Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica han traslladat als responsables locals del Pallars Sobirà i de l’Aran, així com a l’estació de Baqueira Beret, l’estat de les obres que es fan per consolidar els vessants i reforçar la plataforma de la carretera en quatre trams de la C-28, al port de la Bonaigua.
L’objectiu de la intervenció és garantir l’estabilitat estructural de la via, protegir-ne la base davant de possibles nous moviments i mantenir la seguretat dels usuaris d’aquesta carretera d’alta muntanya.
Solucions adaptades a cada punt afectat
Els treballs s’han dissenyat segons les característiques de cada tram. En dos dels punts afectats, la proposta principal consisteix a executar una pantalla de pilons de formigó armat, una estructura que permet reforçar la carretera en profunditat i traslladar els esforços a estrats més competents del terreny.
En un tercer tram, després de reconstruir un mur d’escullera que havia resultat afectat, l’actuació es completarà amb la col·locació d’ancoratges, xarxes d’acer d’alta resistència i sistemes de drenatge. Aquest conjunt de mesures ha de reforçar el terreny situat per sobre del mur i millorar l’estabilitat global del sector.
Pel que fa al quart tram, el paviment ja s’ha refet i ara es mantindrà el seguiment de la zona durant un nou cicle de desgel. Aquest control permetrà analitzar com evolucionen els moviments que puguin aparèixer i definir, a partir de les dades obtingudes, la solució tècnica més adequada.
Afectacions a la mobilitat a partir del 5 d'octubre
En la reunió, que s’ha fet de manera telemàtica amb els ens locals, el Departament ha exposat la complexitat dels procediments constructius i les dificultats derivades de l’entorn i de les característiques del terreny on es treballa. Per facilitar l’execució i el rendiment de les obres, s’ha informat que caldrà tancar la carretera per franges horàries fins a la primavera vinent.
Aquests talls començaran el 5 d’octubre i s’aplicaran de dilluns a dissabte en els horaris següents:
- De 8:30 a 14:00 hores
- De 15:30 a 19:00 hores
Durant aquestes franges, es garantirà el pas dels vehicles d’emergència. Fora d’aquests horaris, igual que els diumenges, la carretera romandrà oberta al trànsit amb pas alternatiu.
La voluntat de la Generalitat és avançar al màxim en l’execució dels treballs abans de l’inici de la temporada d’esquí i, si cal, ajustar després les restriccions de circulació per reduir l’impacte sobre l’activitat de la zona.
Seguiment dels treballs i pla d'emergència
Durant la trobada també s’han abordat els mecanismes per fer el seguiment de les obres i de les afectacions a la mobilitat en coordinació amb el territori. Paral·lelament, es prepararà un pla específic per a eventuals emergències, amb la participació dels diferents serveis d’emergències i seguretat i del món local.
Control tècnic del vessant
En paral·lel a l’obra, s’ha desplegat un programa d’inspecció, instrumentació i auscultació per conèixer amb més precisió el comportament del vessant. Aquest seguiment inclou inclinòmetres, piezòmetres, fites topogràfiques i altres sistemes de control dels moviments de la carretera i del terreny.
Els treballs de diagnosi compten amb la col·laboració d’organismes especialitzats, entre els quals hi ha la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC).
