La diputada lleidatana i portaveu d’Esquerra Republicana a la Comissió de Transports del Congrés, Inés Granollers, ha posat en evidència el mal estat de la xarxa ferroviària convencional a Catalunya, amb especial incidència a les comarques de Lleida.
En aquest sentit, ha qualificat d’"històric" el dèficit acumulat per l’Estat en matèria d’infraestructures, que xifra en "51.000 milions d’euros".
ADIF, al centre de les crítiques
Granollers ha atribuït la responsabilitat principal a l’Administrador d’Infraestructures Ferroviàries (ADIF), denunciant una gestió que considera deficitària i marcada per "decisions equivocades i descontrol". Segons la diputada republicana, aquestes pràctiques han provocat una reducció del coneixement directe del territori i una menor capacitat per donar resposta adequada als problemes locals.
A més, ha destacat que aquesta situació afecta directament estacions emblemàtiques com Bellpuig, Sant Guim de Freixenet o Aguilar de Segarra, on fa dècades es van eliminar segones vies d’encreuament amb l’objectiu d’estalviar costos mantenint així un sistema cada cop més precaritzat.
Peticions al Partit Socialista i crítica pel bloqueig informatiu
Davant aquesta problemàtica, Inés Granollers ha fet un prec explícit als diputats socialistes: "Vinguin a veure l’estació de Bellpuig i després parlem de com recuperar la doble via", evidenciant la necessitat urgent d’invertir per revertir el deteriorament actual.
A més, ha sol·licitat explicacions al govern espanyol arran del bloqueig registrat en un portal web promogut pel col·lectiu Dignitat a les Vies, que proporcionava dades sobre l’estat dels serveis Rodalies a Catalunya. Els republicans han manifestat que aquesta acció podria suposar un precedent preocupant quant a l’accés públic a informació essencial relacionada amb el transport ferroviari.
