El Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC) ha ratificat la taxa de 4,95 euros per hora que l'Ajuntament de Girona aplica als busos turístics. Aquesta mesura es va introduir a finals de l'any passat per regular l'estacionament dels busos a l'esplanada de Fontajau, on s'han habilitat 21 places per a aquests vehicles. El TSJC ha rebutjat un recurs interposat per la patronal del sector, l'Asetrans, que qüestionava tant l'import de la taxa com el procediment seguit per aprovar-la.
Segons l'Ajuntament de Girona, la taxa té com a objectiu ordenar l'activitat turística a la ciutat i garantir una convivència adequada entre els veïns i els turistes. A més, l'Ajuntament destaca que la mesura també busca compensar l'impacte del turisme sobre la mobilitat urbana i els espais públics. La nova taxa es fixa en 4,95 euros per hora, amb un mínim d'1,25 euros, i s'aplica exclusivament als busos turístics estacionats a l'esplanada de Fontajau.
El recurs de l'Asetrans
L'Associació Empresarial de Transports Públics de les comarques gironines (Asetrans) va presentar un recurs contra la taxa, al·legant que el procediment per aprovar-la no es va seguir correctament i que l'import era excessiu.
A més, Asetrans argumentava que la taxa generava una situació de "desigualtat" entre els autobusos turístics i els cotxes que també transporten turistes, ja que els últims no estaven subjectes a la mateixa càrrega fiscal.
La sentència del TSJC
La Secció Primera de la Sala Contenciosa Administrativa del TSJC ha desestimat íntegrament el recurs presentat per Asetrans i ha ratificat tant l'import com el procediment seguit per l'Ajuntament.
El tribunal considera que la taxa no va ser fixada de manera "discrecional o arbitrària", sinó que es va establir a partir d'un procediment tècnic documentat que va comptar amb informes tècnics independents. A més, el TSJC subratlla que el càlcul de la tarifa es va basar en el valor de mercat i garanteix "la sostenibilitat del sistema i l'equitat entre operadors".
Sense discriminació entre busos i cotxes
Una de les principals qüestions que va al·legar Asetrans era la possible "discriminació" entre els busos turístics i els cotxes que també transporten turistes. El TSJC ha resolt que no hi ha una discriminació injustificada, ja que existeix una "diferència objectiva i raonable" entre els dos tipus de vehicles.
El tribunal remarca que els busos ocupen més espai d'aparcament, tenen més pes, mida i capacitat, i generen més impacte sobre la mobilitat i el trànsit urbà que els cotxes. Per tant, la taxa per als busos turístics es considera proporcional i justificable.
L'Ajuntament celebra la decisió judicial
L'Ajuntament de Girona ha celebrat la resolució judicial, destacant que la taxa és una mesura necessària per regular l'activitat turística de la ciutat. La vicealcaldessa i regidora de Promoció Econòmica, Gemma Geis, ha explicat que "regular l'estacionament dels autobusos turístics és una eina necessària per garantir una convivència adequada amb els veïns". Per la seva banda, la tinenta d'alcaldia d'Hisenda, Sílvia Aliu, ha subratllat que la mesura busca compensar l'impacte del turisme i assegurar un retorn econòmic per a tots els gironins.
La sentència arriba just la mateixa setmana que el TSJC ha anul·lat dues taxes a Barcelona que s'aplicaven als busos turístics. En aquest cas, el tribunal va considerar que aquestes taxes no estaven prou fonamentades ni motivades, fet que va provocar la seva invalidació.