L’Ajuntament de Girona farà un pas clau aquest dilluns al ple municipal per tirar endavant els ajustos urbanístics necessaris per executar l’acord signat amb Adif al maig i desbloquejar definitivament la reforma de la plaça Espanya. El consistori modificarà puntualment el Pla General d’Ordenació Urbana, vigent des del 2002, per adaptar els usos d’uns terrenys municipals que passaran a mans de l’administrador ferroviari.
El conveni entre les dues parts estableix un intercanvi de propietats: l’Ajuntament cedirà a Adif un total d'11.507 metres quadrats de sòl municipal vinculats a les sortides d’emergència de l’AVE, i a canvi rebrà la titularitat de la plaça Espanya i de la plaça Poeta Marquina, fins ara propietat d’Adif. Segons el tinent d’alcaldia de Transició Urbana, Sergi Font, la modificació del planejament és “un pas imprescindible per fer efectiva la cessió recollida al conveni”.
Els terrenys que passaran a mans d’Adif corresponen a les sortides d’emergència de l’alta velocitat repartides entre diversos punts de la ciutat: el Mas Xirgu, el parc Central, una parcel·la de la Devesa i una altra a Fontajau, a tocar del camp de futbol. Actualment, aquests espais no tenen qualificació ferroviària en el planejament urbanístic —en alguns casos consten com a zones verdes—, fet que obliga a actualitzar-ne l’ús sobre plànol.
La transformació de la plaça Espanya a l'horitzó
L’acord amb Adif posa fi a més de set anys de negociacions i ha permès desencallar la transformació de la plaça Espanya, un espai fins ara degradat i sense continuïtat urbana. L’estiu passat, l’Estat ja va licitar per 3,6 milions d’euros les obres d’urbanització per convertir la plaça en un gran espai diàfan que facilitarà l’accés a l’estació de trens des de l’Eixample. Un cop finalitzats els treballs, tant la plaça Espanya (4.908 m²) com la de Poeta Marquina (6.599 m²) passaran definitivament a ser de titularitat municipal.
Més enllà de fer possible el traspàs de propietats, la modificació puntual del pla general també servirà per actualitzar el planejament del sector del parc Central, que encara reflecteix la situació de fa més de vint anys. Als plànols actuals hi continuen apareixent elements ja desapareguts, com l’antiga estació d’autobusos o la rotonda de la plaça Europa.
Aprofitant aquest tràmit, el consistori incorporarà nous criteris d’ordenació, com la previsió de la pèrgola fotovoltaica en forma de T invertida que ha de travessar el parc i connectar amb l’estació de l’AVE. També es deixa oberta la porta a futurs usos comercials a l’aparcament soterrat de 300 places situat sota les vies, al costat de l’estació del tren convencional.
“És una operació que ens permet ordenar de manera coherent tot l’àmbit del parc Central i els seus entorns, alhora que fem el seguiment de la reforma de la plaça Espanya abans que Adif en cedeixi la titularitat a la ciutat”, ha conclòs Font.
