Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat
El Ple de l’Ajuntament del Prat de Llobregat ha aprovat aquest dimecres una nova declaració institucional contra l’ampliació de l’aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. El text rebutja les previsions vinculades al projecte incloses en el pla DORA III per al període 2027-2031 i reclama protegir l’entorn natural del Delta del Llobregat.
La declaració ha estat impulsada per El Prat en Comú, ERC, Estimem El Prat i el PP, i també ha comptat amb el vot favorable de la regidora no adscrita Isabel Fernández García. El regidor de Jóvenes y Pensionistas Decidimios s’ha abstingut, mentre que el PSC i Vox hi han votat en contra.
El document arriba després que el Govern espanyol hagi tramitat el DORA III, que inclou recursos destinats a estudis i treballs previs relacionats amb una eventual ampliació de l’aeroport, tot i que ajorna qualsevol inversió executiva més enllà de l’any 2031.
El consistori manté el rebuig al projecte
L’Ajuntament considera que l’ajornament de les actuacions principals no és motiu per abandonar l’oposició al projecte. La declaració assenyala que el fet que l’execució de l’ampliació quedi més enllà del 2031 mostra, segons el consistori, les dificultats que planteja el projecte.
La corporació també recorda les advertències de la Unió Europea sobre la necessitat de reforçar la protecció del Delta del Llobregat abans d’abordar una nova ampliació aeroportuària.
El text assenyala igualment que una enquesta del Centre d’Estudis d’Opinió de la Generalitat de l’any 2022 mostrava que una majoria de catalans rebutjava l’ampliació de l’aeroport fins i tot en un escenari sense afectacions ambientals.
Davant d’aquesta situació, l’Ajuntament afirma que continuarà treballant amb entitats i altres administracions per impulsar accions polítiques, mediàtiques i jurídiques contra el projecte.
Proposta d’un sistema aeroportuari català
La declaració aprovada també planteja una alternativa basada en un sistema aeroportuari català integrat, format pels aeroports del Prat, Girona, Reus, Lleida-Alguaire i la Seu d’Urgell.
El consistori reclama al Govern espanyol i a la Generalitat que treballin en una redistribució dels vols de baix cost entre aquests equipaments i que el Prat es pugui especialitzar en les connexions intercontinentals.
A més, insta les dues administracions a accelerar les inversions en la xarxa ferroviària d’alta velocitat per millorar la connexió entre els diferents aeroports catalans i les principals capitals del territori.
L’Ajuntament defensa que aquesta planificació permetria avançar cap a un model aeroportuari que tingui en compte tant les necessitats de connectivitat com la protecció del Delta del Llobregat.
L’acord aprovat pel Ple serà traslladat a la Presidència del Govern espanyol, al Ministeri de Transports, a la Generalitat de Catalunya i a la Comissió Europea.
