L’Ajuntament de L’Hospitalet aposta pel nou Poliesportiu Municipal al parc de l’Alhambra amb una inversió estratègica

El projecte urbanístic escull el parc de l’Alhambra per a un equipament esportiu modern que impulsa la transformació verda del Districte III

19 de maig de 2026 a les 18:18h

L’Ajuntament de L’Hospitalet ha anunciat la ubicació definitiva del futur Poliesportiu Municipal de Santa Eulàlia, que es construirà al parc de l’Alhambra, després d’haver realitzat un estudi tècnic i urbanístic exhaustiu sobre diverses alternatives. Segons les conclusions, aquesta opció és l’única viable atenent criteris d’accessibilitat, funcionalitat, impacte urbà, mobilitat sostenible i sostenibilitat econòmica.

El nou equipament substituirà les instal·lacions esportives actuals que han quedat obsoletes per limitacions tant en superfície com en la seva localització dins d’una illa residencial. Aquesta infraestructura respondrà a les necessitats esportives contemporànies del barri i la ciutat, oferint espais adaptats per a activitats federades, escolars i promocionals orientades a fomentar l’activitat física.

Anàlisi comparativa dels possibles emplaçaments

L’estudi ha valorat tres localitzacions potencials: el sector del Gasòmetre, les antigues cotxeres de Rosanbus i el parc de l’Alhambra. Després d’examinar criteris urbanístics, accessibilitat mitjançant transport públic, convivència amb els entorns residencials i viabilitat econòmica, s’ha determinat que el parc de l’Alhambra presenta les condicions més favorables globalment i ofereix més oportunitats per a una transformació urbana significativa.

Avantatges estratègics del parc de l’Alhambra

Situat en un punt clau del Districte III, aquest emplaçament connecta directament amb el nucli tradicional del barri així com amb zones residencials més modernes. La proximitat als nodes principals de transport públic —metro, Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), autobusos urbans— juntament amb la xarxa ciclable metropolitana assegura una mobilitat sostenible òptima.

A més a més, la ubicació permet allunyar-se suficientment dels habitatges veïns per minimitzar qualsevol impacte directe sobre els residents. El projecte incorpora una proposta arquitectònica dissenyada per reduir notablement l’impacte visual i preservar la continuïtat dels espais verds existents.

Disseny integrador i ús eficient de l’espai

La intervenció prevista combina equipaments esportius amb espais públics verds i infraestructura natural. Una part significativa del poliesportiu quedarà soterrada sota el mateix parc, fet que facilitarà la coexistència entre instal·lacions esportives i zones destinades a estada ciutadana, recorreguts verds o àrees lúdiques.

Transformació urbana al Districte III

Aquesta iniciativa transcendeix la mera construcció d’un equipament esportiu; suposa una reforma urbana integral al Districte III destinada a crear una gran illa verda contínua entre el parc de l’Alhambra, plaça Francesc Macià i els carrers adjacents (Alhambra i Aprestadora). Aquest projecte contribuirà a recuperar espai públic per als vianants mentre es redueix considerablement el trànsit privat motoritzat en aquesta zona.

En termes quantitatius, es preveu augmentar gairebé 9.000 metres quadrats d’espai verd efectiu entre Santa Eulàlia i Granvia Sud gràcies a diferents mesures complementàries: transformació del Gasòmetre en zona verda pública; incorporació d’àrees verdes als carrers Alhambra i Aprestadora; així com la reurbanització verda entorn plaça Francesc Macià. Tot plegat consolidarà una nova continuïtat ecològica dins del districte.

Criteris descartats respecte a altres alternatives

L’informe també determina que les altres dues opcions estudiades presenten inconvenients importants que comprometen seriosament la seva execució. En concret:

  • Sector Gasòmetre: L’edifici requeriria ocupar part significativa del carrer Santa Eulàlia per acollir totes les instal·lacions necessàries; això generaria afectacions negatives sobre mobilitat generalitzada així com dificultats logístiques vinculades al trànsit d’autocars i estacionament. A més a més hi hauria interferències directes amb habitatges propers degut a distàncies reduïdes.
  • Cotxeres Rosanbus: En aquest cas destaca especialment la manca de titularitat municipal dels terrenys implicats. Això suposaria un cost elevadíssim associat a adquisició o expropiació dels solars així com possibles dilacions significatives en els terminis previstos pel desenvolupament integral del projecte.

Pròxims passos administratius

L’Ajuntament treballa ara a definir detalladament tant els aspectes arquitectònics com urbanístics vinculats al futur poliesportiu mitjançant un concurs públic d’idees destinat a garantir una proposta integrada plenament oberta al districte.

L’objectiu institucional és convertir aquest equipament no només en un referent esportiu sinó també ambiental i urbà dins L’Hospitalet.

Presentació pública i participació ciutadana

L’estudi complet sobre viabilitat serà presentat properament davant entitats socials i associacions veïnals durant el marc institucional del Consell de Districte Santa Eulàlia-Granvia Sud. Aquest matí ja s’ha adonat formalment als grups polítics municipals representats al consistori local.

Sobre l'autor
marta gutierrez
Marta Gutiérrez
Veure biografia
El més llegit