.gif)
Viladecans comptarà amb un nou itinerari de vianants i bicicletes a la carretera BV-2003 que enllaça amb Sant Climent de Llobregat. Es tracta d’un nou vial paral·lel a l’actual carretera per incentivar i consolidar de forma segura i ordenada la mobilitat tant l’obligada com també la d’oci i lleure a peu o en bicicleta, entre els dos municipis. El projecte, que compta amb un pressupost de licitació d’1,22 milions d’euros, ha estat presentat aquest dimarts pel diputat d’Infraestructures i Espais Naturals, Pere Pons, amb l’alcalde de Viladecans, Carles Ruiz.
El nou itinerari estarà segregat per vianants i bicicletes amb un parterre separador, amb dues seccions diferenciades i amb una llargada de 700 metres que va des de la rotonda de l’avinguda de la Roureda i Fraternitat fins al límit amb el terme municipal de Sant Climent, on enllaçarà amb l’itinerari per a vianants existent.
En la presentació del projecte, que es troba en període de licitació i amb la previsió que pugui començar a construir-se a principis de 2024 amb una durada de vuit mesos, l’alcalde Carles Ruiz ha explicat que el nou itinerari forma part del pla de transformació de la carretera de Sant Climent i que enllaça amb la Rambla fins a l’estació de ferrocarril. “Aquest és un projecte transformador d’un espai cívic –ha explicat–amb el que es pretén donar continuïtat a la pacificació de la Rambla, amb un recorregut pensat en les persones i que és un exemple del model de transformació de la ciutat”.
Carles Ruiz ha ressaltat que al terme de Viladecans hi ha en servei 35 km de vies ciclables, dels quals, 18 km corresponen a carrils bici, assegurant que la bicicleta està agafant força com a mitjà de mobilitat urbana al que s’hi incorpora el Bicing metropolità. «El repte que tenim –ha remarcat Ruiz– és fer una ciutat més còmoda i més naturalitzada, el que vol dir també, més saludable».
El diputat Pere Pons ha ressaltat la importància d’aquesta actuació: «es tracta –ha dit– d’un tipus d’itinerari qualificat de ‘segona generació’, ja que tindrà una amplada de prop de sis mestres, amb carrils segregats per a bicicletes i vianants». Pons ha remarcat que el projecte fet per la Diputació de Barcelona, tindrà un finançament repartit en un 50% amb l’Ajuntament de Viladecans.
El projecte de nou itinerari de vianants i bicicletes a la BV-2003 inclou un paviment per a les bicicletes fet de mescla bituminosa de color, i de formigó raspallat amb acabat de color òxid de ferro per als vianants. El recorregut inclou la col·locació d’enllumenat i també la plantació d’arbrat.
