Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat
L'Ajuntament de Barcelona ha sancionat amb 150.000 euros la UTE Pedalem, concessionària del Bicing, per diversos incompliments en la prestació del servei. Segons publica El País, la penalització està relacionada amb les incidències que arrossega el sistema, com ara problemes amb les bateries, l'aplicació, la manca de manteniment i els errors en els frens.
Concretament, l'empresa municipal Barcelona de Serveis Municipals (BSM) ha penalitzat la concessionària per l'«incompliment de compromisos de disponibilitat o agilitat en el manteniment» de les bicicletes. Fonts municipals han confirmat a l'ACN que els mecanismes de penalització ja s'han activat.
Paral·lelament, el consistori ha posat en marxa un pla d'acció per convertir tota la flota del Bicing en elèctrica a partir de l'estiu del 2027. El projecte també preveu incorporar 400 bicicletes de reserva per ampliar l'oferta i millorar la capacitat de resposta quan hi hagi vehicles en manteniment, incidències o períodes de més demanda.
Una inversió de 5,8 milions per renovar el servei
Les actuacions sumen una inversió de 5,8 milions d'euros, bona part dels quals es destinaran a l'electrificació de tota la flota. El pla també contempla reforçar els equips de manteniment i el personal de logística, així com renovar diversos components, especialment les bateries i els frens. En aquest sentit, està prevista l'adquisició i substitució de 2.000 bateries.
El Bicing preveu tancar el 2026 amb un rècord de 20,5 milions de viatges
Segons les dades municipals, el Bicing acabarà previsiblement aquest 2026 amb 20,5 milions de desplaçaments, una xifra rècord en la història del servei. L'Ajuntament atribueix bona part d'aquest creixement a l'augment de l'oferta de bicicletes elèctriques.
De fet, durant els dies laborables, les bicicletes elèctriques registren una mitjana de 16 usos diaris.
La UTE Pedalem Barcelona, formada per CESPA-Serveo (Ferrovial) i l'empresa canadenca PBSC, va guanyar el contracte del Bicing l'any 2019. Des d'aleshores, el servei ha evolucionat i el contracte s'ha adaptat a les noves necessitats. Quan es va adjudicar, la flota estava formada per 7.000 bicicletes, de les quals només 300 eren elèctriques. Actualment, n'hi ha 8.000 i 5.000 ja són elèctriques, segons recull El País.
