Els Mossos d’Esquadra investiguen si darrere de l’accident d’un camió cisterna a l’AP-7 hi ha una operativa organitzada dedicada a introduir gasoil a Espanya sense declarar-lo. El sinistre, ocorregut el dissabte 8 a l’altura de l’Ametlla de Mar, ha posat en alerta els investigadors després que la càrrega no coincidís amb la documentació oficial.
El vehicle, amb matrícula lituana i conduït per un ciutadà ucraïnès, circulava amb una cisterna que, sobre el paper, contenia oli industrial. Segons el ‘Diari de Tarragona’, però, les verificacions tècniques realitzades després de l’accident apunten que el producte seria gasoil d’ús comú. Aquesta diferència, aparentment menor, podria ocultar un frau a gran escala per evitar impostos i controls fronterers.
El conductor, ferit lleu i traslladat a l’Hospital Verge de la Cinta de Tortosa, i l’empresa propietària del camió esdevenen ara peces clau per entendre una possible xarxa que utilitzaria rutes internacionals de transport per esquivar la fiscalitat del carburant. Segons investigadors, el combustible podia acabar venent-se en gasolineres de baix cost repartides per tot el país.
Segons el citat mitjà, la Comissaria General de Mobilitat lidera la primera fase de la recerca, centrada a verificar l’origen del producte, el destí previst i la traçabilitat del viatge. Quan aquesta etapa acabi, la causa passarà a la Divisió d’Investigació Criminal, que haurà de delimitar si hi ha més empreses o vehicles implicats i si el cas forma part d’una xarxa més àmplia operativa a escala europea.
Fonts policials assenyalen que no es descarta activar una operació conjunta amb la Guàrdia Civil, el Servei de Vigilància Duanera i Europol, ja que la metodologia observada —documents falsificats, recorreguts internacionals i càrregues declarades falsament— coincideix amb esquemes utilitzats per organitzacions transfrontereres especialitzades en contraban de carburant.
La investigació continua sota secret mentre s’analitza la documentació intervinguda i les mostres del líquid transportat per confirmar-ne la composició exacta i reconstruir-ne el recorregut complet.
El cas presenta similituds amb una operació recent al litoral mediterrani, on la Guàrdia Civil va decomissar prop d’1,7 milions de litres de gasoil fraudulent. Tot i això, la cisterna accidentada a Tarragona transportava una quantitat molt menor, al voltant de 30.000 litres.