La DANA ha afectat en tots els àmbits i fa poc més d’una setmana es va anunciar que era impossible que el Circuit de Ricardo Tormo de València organitzés l’última cursa del campionat de MotoGP. L’organització va decidir que Barcelona ocupes el seu lloc, però davant la voluntat de disputar la competició en les mateixes dates, no s’han pogut instal·lar les grades supletòries.
El Circuit de Barcelona-Catalunya va rebre més de 170.000 aficionats al maig, però aquesta nova cursa presentarà una xifra molt allunyada. L’avís amb menys de dues setmanes d’antelació ha provocat que la xifra d’assistents s’hagi reduït a 50.000 persones. Les grades supletòries són un factor diferencial per l’assistència, però encara que aquestes no estan instal·lades l’oferta del circuit estarà a l’altura de l’última prova del mundial.
Montmeló tindrà un màxim de 50.000 assistents a la ‘cursa per la DANA’
Els directius de MotoGP van oferir la possibilitat al Circuit de Catalunya de celebrar el Gran Premi que havia de tindre lloc a València. Tot i que els responsables del circuit no tindran cap benefici, ja que tots els diners es destinaran a les víctimes per la DANA, no van dubtar a cedir totes les instal·lacions i gestionar el cap de setmana.
El Circuit de Barcelona-Catalunya té 125.000 seients i diverses zones anomenades ‘pelouse‘ des d’on la gent pot gaudir de l’acció de la pista des dels llocs habilitats. Davant l’impossibilitat d’instal·lar les grades supletòries, l’aforament durant els tres dies es reduirà a un màxim de 50.000 persones.
Alguns pilots com Marc Márquez o Pecco Bagnaia ja es van oposar a córrer a València amb el context actual. La negociació entre pilots i organització va acabar amb l’anunci de Barcelona com a nou seu i l’estratègia del circuit ha estat immillorable.
El Circuit ha venut el 90% dels abonaments
Normalment, els aficionats poden adquirir entrades pels diferents dies o l’abonament complet. Des d’un inici, el Circuit va presentar una única possibilitat: abonament de 3 dies a un preu inferior a l’habitual. Per aquest motiu i pel caire solidari, s’ha venut prop del 90% dels tiquets disponibles, el que significa que a menys de dos dies la recaptació per les víctimes de la DANA serà molt considerable.
“Nosaltres posem a disposició els nostres serveis de ticketing per comercialitzar les entrades. Tot el taquillatge i les despeses van a Dorna, qui gestionarà tot el Gran Premi. El Circuit no traurà cap benefici, solament aportarà l’experiència d’organitzar un GP en un temps molt limitat”, va declarar el director del Circuit, Josep Lluís Santamaría.
S’ha creat una ‘fila zero’ per facilitar les donacions a València
L’última festa del motociclisme de la temporada no serà aliena al desastre que estan combatent els aficionats de València. El divendres començarà l’activitat a pista i el mateix dissabte Jorge Martín es podria proclamar campió del món si guanya la carrera al sprint.
Deixant l’aspecte esportiu a un costat, els aficionats també volen que ajudar a les víctimes per la DANA, per la qual cosa s’ha creat una fila zero de donacions. A més, diferents equips subhastaran material i fins i tot la moto guanyadora de Moto3 de Maverick Viñales. El gran premi arriba aquest cap de setmana a Catalunya amb l’objectiu de conèixer al campió, però estarà marcat per l’emoció i els homenatges per la tragèdia a València, on desitgen acollir l’última prova de l’any següent.
