La sinistralitat laboral va experimentar un fort increment el 2025, amb 109 treballadors morts, un 23,8% més que l’any anterior, segons les dades de l’Observatori de Treball i Model Productiu, dependent del Departament d’Empresa i Treball. Es tracta de la xifra global més elevada des del 2011, quan es van registrar 113 defuncions, i la segona més alta dels darrers quinze anys.
Del total de víctimes, 85 van morir durant la jornada laboral, un augment del 28,7%, mentre que 24 van perdre la vida 'in itinere', és a dir, en el trajecte d’anada o tornada a la feina, un 9% més. Des del 2010, en cinc ocasions s’ha assolit o superat el centenar de morts relacionades amb l’activitat laboral.
La xifra més alta de morts durant la jornada laboral des del 2009
Si es posa el focus només en els accidents mortals durant el torn de feina, la xifra de 85 defuncions és la més alta des del 2009. D’aquestes, 81 corresponen a homes i quatre a dones. Territorialment, la demarcació de Barcelona concentra gairebé el 65% dels casos (55), seguida de Lleida (11), Girona (10) i Tarragona (9), que és l’única on els decessos han disminuït respecte al 2024.
Per sectors, els serveis continuen sent els que acumulen més morts, amb 43, tot i que baixen en relació amb l’any anterior. La construcció, en canvi, registra el repunt més significatiu: passa de representar el 15% del total a prop del 30%, amb 24 víctimes mortals. La indústria suma 16 defuncions i l’agricultura, dues.
Pel que fa a les causes, les morts per accidents traumàtics durant la jornada laboral s’han disparat fins a 44, un 69,3% més, mentre que les no traumàtiques —com infarts o vessaments cerebrals— han crescut un 20,6%, fins a 35. Les relacionades amb el trànsit han estat sis, cinc menys que el 2024.
Dades "molt preocupants" i "inacceptables"
Des del Departament d’Empresa i Treball qualifiquen les dades de “molt preocupants” i “inacceptables” i remarquen que darrere de les estadístiques hi ha “persones amb noms i cognoms”. El Govern assegura que intensificarà les mesures del pla de xoc amb més assessorament, formació i accions de prevenció, especialment als sectors amb més accidents, i no descarta reforçar la via sancionadora a través de la Inspecció de Treball.
La construcció és un dels àmbits que més preocupa al departament, ja que moltes de les defuncions estan relacionades amb caigudes. Per aquest motiu, des de l’octubre s’han posat en marxa visites específiques de tècnics de l’Institut Català de Seguretat i Salut Laboral a les obres, amb la previsió d’arribar a 200 inspeccions el 2026.
Per la seva banda, la UGT atribueix l’augment de la sinistralitat a “factors estructurals” com la precarietat, la subcontractació i la manca d’inversió en prevenció. El sindicat reclama més recursos per a la Inspecció de Treball, sancions exemplars i una actualització de la llei de prevenció de riscos laborals, vigent des del 1995, que considera desfasada davant la realitat actual del mercat de treball.