Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat
El debat sobre el futur de Seat ja ha entrat de ple en el terreny polític. Després de les informacions que apunten que Volkswagen podria fer desaparèixer la marca abans del 2030, ERC ha advertit la multinacional alemanya que Catalunya i les administracions públiques han fet una aposta econòmica molt important per l’electrificació de la planta de Martorell.
Els republicans recorden que s’han invertit “milers de milions” de recursos públics per impulsar la transformació industrial del grup a Catalunya i reclamen saber quin serà el retorn d’aquesta aposta si Seat acaba quedant fora dels plans de futur de Volkswagen.
“Catalunya ha apostat per Volkswagen”
ERC considera “preocupants” les informacions sobre la possible retirada de Seat i demana “certeses” a la companyia. El partit defensa que la marca és una peça estratègica de la indústria catalana, un dels principals motors econòmics del país i un símbol de la seva capacitat productiva.
“Catalunya ha apostat per Volkswagen. Ara Volkswagen ha de demostrar el mateix compromís amb Catalunya”, subratllen els republicans.
Cupra sí, però no a costa de Seat
La formació defensa que el creixement de Cupra és una bona notícia, però rebutja que aquest projecte es construeixi a canvi de sacrificar Seat. “Cupra és un èxit i cal celebrar-lo. Però l’èxit de Cupra no pot significar la desaparició de Seat. Catalunya necessita les dues marques i necessita mantenir tota la seva capacitat industrial”, afirma ERC.
Per això, els republicans demanen al Grup Volkswagen que reconsideri qualsevol plantejament que pugui posar en risc la continuïtat de Seat i que garanteixi un projecte industrial sòlid per a la marca, la planta de Martorell i l’ocupació.
Reclamen implicació de les administracions
ERC també demana una implicació “plena” de les diferents administracions per assegurar el futur de Seat i de l’activitat productiva vinculada a Martorell. El partit considera que, en un moment en què Europa vol reforçar la seva autonomia industrial davant la competència global, seria “incomprensible” renunciar a una marca històrica integrada en el teixit productiu europeu.
Els republicans situen així la possible desaparició de Seat no només com una decisió empresarial, sinó com una qüestió de país, pel pes industrial, laboral i simbòlic que la marca té a Catalunya.
