La línia R4 de Rodalies torna a patir incidències aquest dissabte al matí a causa d’un robatori de cable entre les estacions de Terrassa i Castellbell i el Vilar / Monistrol de Montserrat, al Bages. Segons ha informat Rodalies de Catalunya, el furt s’ha produït cap a les 08.00 hores i està provocant retards que poden superar els 15 minuts. Tècnics d’Adif treballen sobre el terreny per restablir la normalitat.
Aquest nou incident se suma a una llarga llista de problemes que arrossega la xarxa ferroviària, i que han estat motiu de crítica per part de diverses plataformes d’usuaris. Precisament aquesta setmana, durant una jornada sobre mobilitat organitzada per CCOO, diverses entitats van expressar la seva desconfiança envers la nova Oficina Tècnica del Pla de Rodalies, presentada dijous per la Generalitat.
La portaveu de Dignitat a les Vies, Anna Gómez, va criticar la lentitud en l’activació de l’oficina: "Ja hauria d’estar formada", va afirmar, tot qüestionant la manca de coordinació entre Renfe i Adif. Gómez també va denunciar que el 2025 s’albira com “el pitjor any de Rodalies” i va reclamar més transparència, millor comunicació, millores en accessibilitat i més seguretat a les estacions, inclosa la creació d’una policia ferroviària.
Durant la taula rodona, cinc plataformes —la PTP, Dignitat a les Vies, Usuaris d’Avant Catalunya, la Plataforma d’Usuaris del Transport Públic del Baix Llobregat i l’Aliança Ibèrica pel Ferrocarril— van coincidir en un diagnòstic comú: la xarxa està en un estat crític i cal una reforma urgent.
"Volem coses tan senzilles com que els trens vinguin a temps i arribin a l’hora", van resumir. A més, van denunciar que en els darrers anys, la major part de les inversions han anat a parar a l’alta velocitat, mentre Rodalies quedava desatesa. El vicepresident de la PTP, Carles Garcia, ho va il·lustrar amb una metàfora: "És com si vius a casa teva i no fas cap reforma en 15 anys, i de cop ho vols posar tot al dia. Això és un problema, sobretot si vols continuar vivint al pis".
Les entitats també van alertar que la situació està provocant una fuga d’usuaris cap al vehicle privat o l’autobús. Davant d’això, van reclamar una millor planificació, més connexions ferroviàries i una aposta clara per la intermodalitat en el transport públic.
