Dignitat a les Vies desconfia de la posada en marxa de l'Oficina Tècnica del Pla de Rodalies, que aquest dijous ha presentat la Generalitat. "Ja hauria d'estar formada", ha dit la portaveu de l'entitat, Anna Gómez, en declaracions als mitjans després d'una jornada sobre mobilitat de CCOO. "No les tenim totes", ha afegit, alhora que ha qüestionat la comunicació entre Renfe i Adif. Juntament amb altres plataformes d'usuaris, han criticat l'estat actual de la xarxa i han assegurat que el 2025 és "el pitjor any" de Rodalies. Per això, han reclamat explicacions i millores en l'accessibilitat, han carregat contra les estadístiques de puntualitat de Renfe i han apostat per una "policia ferroviària" per garantir més seguretat a les estacions.
En una taula rodona per abordar les reivindicacions dels usuaris sobre transport públic, les cinc plataformes que hi han participat han coincidit en el diagnòstic. "Cal millorar, és una màxima", han resumit. "Volem coses tan senzilles com que els trens vinguin a temps i arribin a l'hora", han sentenciat.
Els usuaris han remarcat que en els últims anys la "majoria" de les inversions han anat a parar a l'alta velocitat, en detriment del ferrocarril. Alhora, han celebrat que aquesta situació ara es vulgui revertir i "de cop" es vulgui "posar tot al dia". "És com si vius a casa teva i no fas cap reforma en 15 anys, i de cop ho vols posar tot al dia. Això és un problema, sobretot si vols continuar vivint al pis", ha comparat el vicepresident de l'associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP), Carles Garcia.
Les associacions han assegurat que tot plegat està provocant que "molta gent" aposti per agafar el cotxe o busqui alternatives amb autobús i han reclamat "planificar" per tal que hi hagi més connexions ferroviàries i "intermodalitat" en el transport públic.
A la taula rodona hi ha participat la PTP, l'Aliança Ibèrica pel Ferrocarril, Dignitat a les Vies, Usuaris d'Avant Catalunya i la Plataforma d'usuaris i usuàries del transport públic del Baix Llobregat.
