Les obres de reparaci贸 del dic recer del port de Blanes (Selva) que va quedar destrossat pel temporal Gloria han finalitzat. A principi del 2020, les onades van provocar un esvoranc de 33 metres de longitud. Des de Ports de la Generalitat es va declarar l’emerg猫ncia de l’obra per poder desencallar el projecte com abans millor. El projecte de reparaci贸 ha consistit en refor莽ar el dic de recer en la tercera alineaci贸 de l’estructura. Aix貌 permetr脿 donar m茅s estabilitat al port de Blanes de cara a futurs temporals que hi hagi. Les obres han suposat un cost de 2,7 milions d’euros i s’han allargat nou mesos.
La finalitzaci贸 de les obres de reparaci贸 del port de Blanes tanca el cap铆tol de rehabilitacions d’emerg猫ncia que ha fet Ports de la Generalitat per arreglar les destrosses del Floria en les infraestructures que gestiona directament. La suma arriba als 16 milions d’euros. N’hi ha 2,7 que corresponen al projecte de Blanes.
En el cas del port d’entrada a la Costa Brava s’ha actuat en la tercera l铆nia del dic recer del port, la zona on m茅s va afectar el temporal. En aquest punt es va fer una escletxa de 33 metre de longitud. Per reparar-la s’han col路locat 20.000 tones d’escullera, 500 blocs de formig贸 de 22 tones cada un d’ells i 206 blocs m茅s de 32 tones cada untat.
A m茅s, s’han instal路lat 32 micropilots met脿l路lics per refor莽ar la cimentaci贸 del dic. Finalment s’ha reconstru茂t el tram d’espatller de 33 metres que va quedar afectat pel Gloria. Les obres s’han donat per acabades amb la pavimentaci贸 de la zona de treball i la part del moll i la senyalitzaci贸 dels vials i zones d’aparcament corresponents.
Per altra banda, s’ha refor莽at l’estructura del moll de la benzinera, que es troba al davant del dic on s’ha actuat. De cara a la tardor es preveu executar un projecte d’urbanitzaci贸 a la part de la ribera que hi ha a l’entrada del por fins a la zona d’aparcament i el vial que va fins al passeig mar铆tim. Amb aix貌 es vol potenciar la integraci贸 del port amb el nucli urb脿. Les obres tindran un cost de 800.000 euros.
El projecte es basa en el disseny de nous vials per a la circulaci贸 de vehicles i tamb茅 nous itineraris per als vianants, que aniran acompanyats d’unes voreres m茅s amples. Amb la reforma es renovar脿 el mobiliari urb脿 i es pintar脿 la nova senyalitzaci贸 corresponent.
Obres pr猫vies al projecte d’emerg猫ncia
La forta intensitat de les ones que hi va haver durant tres dies consecutius a causa del temporal Gloria va fer que l’energia dels cops s’acumul茅s en un nombre determinat d’estructures de l’espatller fins provocar l’esvoranc d’una part del dic recer. L’endem脿 del temporal es va fer una primera actuaci贸 provisional. Aquesta va consistir en reomplir el forat amb blocs de l’escullera per evitar que l’obertura es fes m茅s gran i tamb茅 garantir el recer per a les embarcacions del port.
A continuaci贸 es va fer una inspecci贸 submarina a tot l’espatller i es va fer una topografia per comprovar el volum d’escullera que estava afectada per les destrosses. Despr茅s, amb els resultats d鈥檃questes proves se sabria quants metres c煤bics d鈥檈scullera i de formig贸 es necessitarien en funci贸 de la soluci贸 adoptada. Paral路lelament, la Universitat Polit猫cnica de Catalunya (UPC) va treballar en un estudi de propagaci贸 de l鈥檕natge per buscar la soluci贸 t猫cnica 貌ptima per reparar els danys causats pel temporal.
