Usuaris de Tarragona farts de Rodalies opten per l'AVE: "No me'n fio, necessito anar a Barcelona"

Els trens d'alta velocitat de l'estació del Camp de Tarragona han acumulat retards d'uns deu minuts a primera hora

27 de gener de 2026 a les 10:23h

Els usuaris de l’estació del Camp de Tarragona han hagut de fer fila aquest dimarts al matí per accedir a les andanes i agafar els trens Avant i AVE, que acumulaven retards de poc més de deu minuts.

Una de les viatgeres, Júlia Camprubí, ha viatjat per primera vegada en AVE a causa del caos ferroviari dels darrers dies, aprofitant un abonament de quatre bitllets gratuïts. "Sempre anava amb Rodalies, però no me'n fio, sempre hi ha una cosa o una altra", ha explicat.

Una altra passatgera, Júlia Vellvé, ha destacat la necessitat de viatjar a la capital catalana: "Necessito anar a Barcelona".

D’altra banda, la portaveu de la Plataforma Dignitat a les Vies, Anna Gómez, ha anunciat que convocaran una mobilització el pròxim 7 de febrer a Barcelona per defensar els trens i el servei públic.

Rodalies arrenca aquest dimarts amb una "raonable normalitat"

Rodalies ha arrencat aquest dimarts amb el servei reduït previst, amb trens i busos programats en marxa. "El servei s'està prestant amb una raonable normalitat, dins del que estava previst", ha afirmat el portaveu de Renfe a Catalunya, Antonio Carmona, en declaracions als mitjans des de l'estació de Sants. Mentre duren les obres de reparació de la infraestructura, Renfe té vigents 10 plans alternatius de transports que inclouen la mobilització de 146 busos i 700 informadors i ja es pot viatjar amb els abonaments gratuïts. "Seguim treballant amb els tècnics d'Adif per seguir reobrint trams", ha dit Carmona. Molts viatgers que s'acosten a primera hora a les estacions ho fan, però, amb plans B previstos.

Situació de cada línia

Mentre continuen els treballs de reparació de la infraestructura, aquest dimarts l'R1 ofereix circulació en tren entre l'Hospitalet de Llobregat i Arenys de Mar. Entre Arenys i Maçanet-Massanes es fa servei alternatiu per carretera.

A l'R2 Nord i l'R2 Sud es preveu que tota la circulació es faci en tren, mentre que a l'R3 es manté el servei alternatiu per carretera dissenyat per l'obra de bifurcació de la línia.

A l'R4, entre Sant Vicenç de Calders i Sant Sadurní d'Anoia es el servei està previst en tren, entre Sant Sadurní i Martorell Central, per carretera, entre Martorell Central i Terrassa-Estació del Nord servei en tren i entre Terrassa-Estació del Nord i Manresa, servei alternatiu per carretera.

A l'R7, es fa servei alternatiu per carretera derivat de les obres programades a Montcada Bifurcació.

A l'R8, hi ha servei alternatiu per carretera entre Martorell i Mollet Sant Fost on els viatgers poden continuar en els trens de l'R2Nord.

A l'R11, s'ha recuperat un tram en tren respecte del que estava previst aquest dilluns i el servei s'està prestant aquest matí en autobús entre Caldes de Malavella i Girona, en tren entre Girona i Figueres, i es torna a fer amb autobús entre Figueres i Portbou.

A l'RG1, entre Barcelona i Arenys estan previstos els trens, entre Arenys i Maçanet hi ha busos, el tram Maçanet-Arens es cobreix amb els trens de l'R11 i entre Caldes de Malavella i Portbou es torna a fer per carretera.

L'RL3 no té alteracions, i es fa el servei en tren, mentre que a l'RL4, el tram Lleida-Cervera és en tren i el tram Cervera-Terrassa en autobús.

Pel que fa als Regionals, a l'R13 i l'R14 el tram Lleida-Vinaixa es farà en tren. El tram Vinaixa-Sant Vicenç de Calders de l'R13 i el tram Vinaixa-Reus de l'R14 estan previstos amb autobusos.

A l'R15, el tram Reus-Barcelona es fa en tren i el de Reus a Riba-roja d'Ebre passant per Móra la Nova s'ha de cobrir amb autobús.

L'R16, l'R17 i l'RT2 ofereixen servei en tren i l'RT1 amb tens fins a Reus, i servei alternatiu per carretera fins a La Plana de Picamoixons.

 

Sobre l'autor
Adrià Torres foto
Adrià Torres
Veure biografia
El més llegit