Aquest matí l’Ajuntament de Salou ha convocat la premsa a l’indret de les obres de la nova estació Salou-PortAventura d’Adif, on actualment recalen trens de Rodalies de les línies R17 i RT2. A poc més d’un any de la finalització de les obres ha anunciat algunes novetats sobre la nova infraestructura.
Pere Granados i el subdelegat del govern espanyol a Tarragona, Santiago Castellà, han estat canviant impressions amb els tècnics d’Adif davant uns plafons amb la infografia de la futura estació i el plànol arquitectònic. Seguidament han parlat amb els mitjans.
UN FUTUR NODE INTERMODAL DEL CAMP DE TARRAGONA
L’alcalde Pere Granados ha explicat que just davant d’on s’està construint la nova estació, l’ajuntament construirà la nova estació d’autobusos de la ciutat, la qual cosa convertirà l’indret en un nou node multimodal.
L’espai on es construirà l’aparcament de l’estació està reservat -ha declarat Granados- perquè ‘en un futur proper’ hi hagi la plataforma de les vies d’ample internacional. Això permetrà l’arribada a Salou de trens d’altes prestacions i d’alta velocitat.
Aquestes vies arribarien per un ramal d’aproximadament dos quilòmetres (del qual, ha assegurat, ja n’estan parlant amb tots els agents implicats) que alhora donarà sortida pel sud a l’estació de Salou, connectant-la amb el corredor mediterrani.
A l’estació també ha d’arribar el TramCamp, la qual cosa n’augmenta la intermodalitat. La connexió del TramCamp es farà, ha afirmat Granados a LA CIUTAT, aprofitant la traça de l’antiga línia d’Adif per Salou, tot integrant-la a la trama urbana.
A l’indret de la nova estació, finalment, hi ha previst un gran aparcament de busos i vehicles privats que encara faran créixer més la intermodalitat de l’estac¡ó.
Granados ha volgut agrair, finalment, a Santiago Castellà i el govern espanyol, que hagin cregut en aquesta infraestructura que era l’aposta, des d’un primer moment, de l’Ajuntament de Salou.
UNA MAGNÍFICA INFRAESTRUCTURA DE FUTUR
Així l’ha definida Santiago Castellà, subdelegat del govern espanyol a Tarragona, que ha dit que l’estiu de 2024 Salou tindrà un equipament molt important que s’avança al futur, i que ha fet un molt bon aprofitament dels fons Next Generation de la Unió Europea.
Castellà destaca tres elements de la nova estació: la intermodalitat (bus, cotxe, tramvia, bicicleta, rodalies, connexió amb l’aeroport i alta velocitat). Això, segons Castellà, la convertirà en un node de connexió de Salou amb Europa. En segon lloc destaca la visió mediterrània de la infraestructura, amb espais renaturalitzats, sostenibles i a la mesura humana. El tercer element és l’esperit de servei a la ciutadania, és una estació pensada pels salouencs, per a millorar la seva qualitat de vida.
Castellà ha acabat definit la futura estació com la més ‘moderna i maca’ del territori.
