L’empresa Boteros Amarradores de Tarragona, concessionària del servei d’amarratge al Port de Tarragona, ha incorporat dues noves embarcacions a la seva flota. Les unitats, batejades amb els noms d’Algars i Capçanes, formen part del procés de modernització que la companyia va iniciar l’any 2023.
La incorporació d’aquestes dues embarcacions ha suposat una inversió de prop d’1,3 milions d’euros i representa la tercera i quarta unitat del pla de renovació integral de la flota. L’estratègia preveu culminar l’any vinent amb una cinquena embarcació, amb l’objectiu de consolidar un servei més eficient, segur i sostenible per a tota la comunitat portuària.
Embarcacions més segures i potents
Les dues noves unitats han estat dissenyades per donar resposta a les operatives portuàries més exigents. Tenen 10,5 metres d’eslora i 4,20 metres de mànega, i disposen d’un casc d’acer que les converteix en embarcacions ignífugues i insubmergibles.
Aquesta característica és clau per garantir la seguretat del personal i mantenir la flotabilitat en qualsevol circumstància dins les aigües del Port de Tarragona.
Les llanxes també estan equipades amb motors de 285 CV, que els permeten treballar a una velocitat de 9 nusos i amb un tir de 4 tones. Aquesta potència i maniobrabilitat facilita les tasques d’amarratge en espais reduïts i permet intervenir en operacions de rescat en aigües portuàries.
Noms vinculats al territori
La tria dels noms de les noves embarcacions manté una tradició històrica de Boteros Amarradores: vincular la seva flota amb la geografia local a través de noms de rius i rieres de la demarcació de Tarragona.
En aquesta línia, Capçanes fa referència a la riera que neix i travessa aquest municipi del Priorat, també coneguda com a riera de la Vall. Algars, per la seva banda, pren el nom del riu que neix als Ports de Beseit i que fa de frontera natural entre Catalunya i Aragó al seu pas per la Terra Alta.
Aquests noms se sumen a altres embarcacions de la companyia batejades amb referències com Ebre, Francolí o Siurana.
Una millora directa per a l’operativa del port
Més enllà de la inversió privada, la renovació de la flota té un impacte directe en l’eficiència global del Port de Tarragona. Les noves embarcacions reforcen la capacitat de garantir una atracada segura de grans vaixells i milloren la resposta en zones de difícil accés o amb maniobres complexes.
La incorporació de l’Algars i la Capçanes també reforça el compromís compartit entre Boteros Amarradores i l’Autoritat Portuària de Tarragona amb la qualitat del servei, la seguretat i la incorporació de tecnologia a l’operativa diària.
Per al Port de Tarragona, l’esforç inversor i la professionalitat de concessionàries com Boteros Amarradores són un exemple de col·laboració estratègica per continuar posicionant la infraestructura com un referent en innovació, seguretat i qualitat de servei.