El Port de Tarragona ha revalidat, per tercer any consecutiu, el seu lideratge en solitari en el rànquing de logística marítimo-portuària que elabora l'Associació Nacional de Fabricants d'Automòbils i Camions (ANFAC). El sector automobilístic ha puntuat amb un 4,4 sobre 5 els serveis logístics que ofereix el recinte tarragoní, que és l'únic de l'Estat que obté una valoració superior a 4 en deu de les onze categories analitzades.
Amb aquests resultats, el port es consolida com el millor del sistema portuari estatal per dur a terme operatives logístiques de càrrega i descàrrega de vehicles nous.
Les categories més ben valorades han estat la proactivitat de l'Autoritat Portuària (4,8), les zones de dipòsit (4,7), els tràmits duaners (4,6 de mitjana, amb un 5 en les importacions), l'agilitat en l'assignació de les zones de dipòsit (4,6), els accessos per carretera i ferrocarril (4,5 en tots dos casos) i la flexibilitat del servei (4,5).
Tres anys de lideratge en solitari
Des del 2024, el Port de Tarragona encapçala en solitari el rànquing d'ANFAC. Durant els darrers onze anys, ha ocupat la primera posició en set ocasions, tot i que en alguns casos ho ha fet compartint el lideratge amb altres ports de l'Estat. És la primera vegada que aconsegueix mantenir-se al capdamunt durant tres anys consecutius.
En aquesta 19a edició de l'estudi, el segueixen els ports de Santander (4,3), Sagunt (4,2), Pasaia (4,1), València (3,9), Màlaga i Vigo (3,7) i Barcelona (3,6).
Millora l'eficiència en les operatives
L'informe d'ANFAC també destaca una millora de l'eficiència en les operatives, especialment en l'assignació de les zones de dipòsit, un indicador que ha pujat fins als 4,6 punts sobre 5 respecte de l'edició anterior.
Els fabricants d'automòbils valoren positivament l'agilitat del procés, sobretot per la reducció del temps d'espera dels camions des que sol·liciten una càrrega o descàrrega fins que se'ls assigna una zona de dipòsit. També destaquen les condicions d'aquests espais.
Altres aspectes ben valorats són la reducció dels danys als vehicles durant les operatives de càrrega i descàrrega, l'agilitat en el despatx de les mercaderies d'importació —que obté la puntuació màxima, un 5— i la proactivitat de l'Autoritat Portuària.
En aquest darrer àmbit, els fabricants valoren tant les iniciatives per millorar el sistema de gestió i les infraestructures del port com la capacitat de resposta davant dels problemes plantejats pels clients.
Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat