Aquest divendres 17 d’abril, Port Tarragona va començar les operacions per reposar un total de 100.000 metres cúbics de sorra a la platja de la Pineda, procedent d’un banc sedimentari localitzat al sud de l’espigó del Racó de la Pineda. Aquesta intervenció compta amb un termini màxim d’execució de 15 dies, amb l’objectiu que el litoral estigui preparat abans de l'inici oficial de la temporada turística.
La draga responsable dels treballs és l’Idun R, embarcació propietat de Rohde Nielsen, empresa adjudicatària del contracte que cobreix els anys 2025 i 2026. Es tracta d’una draga per succió en marxa i calat reduït (-4 metres), capaç tant de descarregar el material per comporta inferior com mitjançant impulsió a través d’una canonada.
Contracte i inversió econòmica
Aquest projecte s’emmarca dins un contracte plurianual amb una inversió global que ascendeix a 2,8 milions d’euros IVA inclòs. La mesura suposa una compensació ambiental temporal motivada per la prolongació del dic de Llevant i busca estabilitzar la platja durant aquest període fins a l’execució futura del contradic de Ponent, que garantirà una estabilització definitiva sense necessitat d’aportacions addicionals.
Mètode operatiu i àrea autoritzada
L’activitat es desenvolupa dins una zona delimitada autoritzada que abasta aproximadament 21 hectàrees, situada al sud de l’espigó mencionat. Els sediments extrets són transportats mitjançant canonades fins a la platja, on maquinària terrestre s’encarrega del repartiment final. Els primers passos previs als dragatges van consistir en col·locar les canonades necessàries durant la setmana anterior.
Medi ambient i mesures protectores
Port Tarragona manté un compromís ferm amb la preservació mediambiental en totes les seves actuacions, especialment pel que fa als projectes que afecten l’entorn natural litoral. A més dels requisits normatius vigents, s’han implementat controls específics sobre el dragatge i les aigües implicades. Així mateix, s’utilitzen equips sonar i submarinistes per supervisar que no es produeixin afectacions sobre espècies protegides com el fanerògama marina Cymodocea nodosa.
Aquesta planta està catalogada com a espècie silvestre amb protecció especial, fet que obliga a extremar les precaucions durant tot el procés extractiu. Paral·lelament, s’estableixen controls diaris dedicats a detectar possibles presències o rastres de tortuga babaua (Caretta caretta), espècie amenaçada documentada en altres punts del litoral tarragoní; també es proporciona formació específica al personal implicat en aquests protocols.
Aportació temporal versus estabilització definitiva
L’aportació actual constitueix una mesura compensatòria vinculada als efectes derivats del projecte d’ampliació del dic oriental (dic de Llevant). La combinació entre aquesta aportació extraordinària i els espigons existents —l’espigó dels Prats al nord i el Racó al sud— contribueixen a restablir l’equilibri sedimentari necessari perquè aquesta temporada estival pugui desenvolupar-se adequadament.
L’objectiu final previst per Port Tarragona és assolir una estabilització permanent gràcies a la construcció pròxima del contradic situat al Ponent, fet que permetrà evitar noves intervencions similars en el futur.