La terminal d’Euroports, situada al Moll de Castella del Port de Tarragona, ha completat amb èxit una nova operativa logística de gran complexitat amb la recepció, estiba i càrrega de dues sitges industrials de gran tonatge a bord del vaixell MV Maestro, amb destinació al port d’Hamburg, a Alemanya.
Les dues peces d’enginyeria tenen 26 metres de longitud, 5 metres de diàmetre i un pes superior a 30 tones cadascuna. Les sitges s’han fabricat a la demarcació de Tarragona i s’exporten en el marc d’un projecte industrial d’abast europeu.
L’operativa posa de manifest el paper del Port de Tarragona com a via d’entrada i sortida de mercaderies vinculades al teixit productiu del territori.
Una operativa que combina grues, transport especial i soldadura
La manipulació de les dues sitges ha requerit una coordinació tècnica precisa per part de l’equip d’Euroports Tarragona.
En una primera fase, les peces van arribar a la terminal i es van manipular amb dues grues reach stackers, vehicles autopropulsats especialment preparats per moure càrregues de gran tonatge. Les dues màquines van haver de treballar de manera conjunta per les dimensions i el pes dels elements.
Posteriorment, l’embarcament va requerir l’ús de transport especial autopropulsat (SPMT) per traslladar les sitges fins al peu del moll.
Per introduir-les a la bodega del MV Maestro es van utilitzar mitjans d’hissada, mentre que els treballs de soldadura i trincatge van permetre assegurar les peces durant la travessia marítima.
Tota l’operació es va completar en una sola jornada.
El Port de Tarragona, node per a càrregues especials
Aquesta operativa reforça el posicionament del Port de Tarragona com a node de referència per al tràfic de Project Cargo al Mediterrani occidental, especialment en el cas de càrregues especials i de grans dimensions.
Entre els elements que faciliten aquest tipus d’operacions hi ha els amplis calats, les grans esplanades situades a peu de moll i els accessos directes, que permeten reduir els colls d’ampolla en el moviment de mercaderies de grans dimensions.
A aquestes condicions s’hi suma la capacitat tècnica d’operadors com Euroports, que permet al port tarragoní donar servei a projectes industrials i d’enginyeria amb abast internacional.
Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat