Afegir La Ciutat com a font preferida de Google de forma gratuïta
Estigues informat amb les últimes notícies d'actualitat
La Diputació de Tarragona ha començat la licitació per encarregar la redacció d'un conjunt de 14 projectes constructius relacionats amb diverses carreteres del territori. Entre aquestes actuacions destaca la planificació d’un nou ramal d’1,5 km que enllaçarà directament la carretera TP-2031, via que uneix Tarragona amb la C-51 entre Valls i el Vendrell, amb l’estació del tren d’alta velocitat (AVE) del Camp de Tarragona.
Nou accés a l’estació de l’AVE
L’objectiu principal d’aquesta iniciativa és optimitzar l’accés a aquesta infraestructura ferroviària clau, millorant tant la seguretat com el funcionament del trànsit en aquest punt estratègic. El projecte contempla elaborar un estudi informatiu que permetrà examinar diverses alternatives per al traçat, escollir la solució més adequada, sotmetre-la a un procés d’avaluació ambiental i desenvolupar finalment el projecte executiu.
El pressupost estimat per a la construcció d’aquest ramal ascendeix als 4 milions d’euros. La inversió serà cofinançada al 50 % entre la Generalitat de Catalunya i la Diputació, reflectint així els compromisos adquirits entre ADIF, Generalitat, Diputació i Ajuntament de la Secuita.
13 projectes addicionals inclosos en la licitació
A més del ramal destinat a millorar l’accés a l’estació ferroviària, aquest paquet inclou altres projectes repartits per tota la demarcació tarragonina. Com la nova variant de Benissanet, a la carretera T-324. Aquest tram comptarà amb 620 metres nous i s’hi adequaran 1.150 metres dins el nucli urbà existent per desviar el trànsit rodat fora del centre municipal.
D’altra banda, està previst construir 3 rotondes destinades a reforçar tant la seguretat viària com la fluïdesa del trànsit. Aquestes es localitzaran als Pallaresos (TP-2031), al Pla de Santa Maria (TP-2311) i a l’Ametlla de Mar (TV-3025).
Més actuacions orientades a seguretat i mobilitat sostenible
Altres intervencions contemplen obres vinculades amb sistemes de drenatge i mesures per augmentar la seguretat viària en diferents trams locals. També s’inclouen plans per crear itineraris destinats als vianants i ciclistes en dues carreteres específiques.
Així mateix, es redactaran projectes centrats a millorar zones urbanes com ara la travessera de Bítem (Tortosa), com també rehabilitar infraestructures importants com el pont del Lloar situat sobre la carretera T-732.
