El Port de Tarragona ha obert les inscripcions per a la setena edició del Rail Day, que tindrà lloc el pròxim 20 de maig al Tinglado 1 del Moll de Costa, un espai emblemàtic situat a Tarragona. Aquesta trobada, sota el lema "The new rail paradigm for Tarragona. New terminals and new gauge" (El nou paradigma ferroviari per a Tarragona. Noves terminals i nou ample de via), se centrarà en els reptes i oportunitats associats al mercat ferroviari de mercaderies, així com en la imminent implantació de l’ample europeu.
Programa estructurat en blocs temàtics especialitzats
L’esdeveniment comptarà amb un programa dividit en dos blocs principals i una sessió informativa breu. En primer lloc, s’exposarà l’estat actual del mercat ferroviari de mercaderies a Espanya, amb una anàlisi detallada sobre el desenvolupament estratègic de l’eix ferroviari de l’Ebre.
A continuació, es dedicarà una part destacada a tractar l’arribada prevista enguany del nou ample europeu a Tarragona, amb discussions sobre els efectes que aquest canvi suposarà per al port i la seva connectivitat logística.
A més, durant la jornada es realitzarà una píndola informativa centrada en la gestió actualitzada de les dues terminals intermodals gestionades pel Port: la terminal ubicada a peu de moll, coneguda com la Terminal La Boella, i la situada al corredor logístic Henares-Guadalajara-Marchamalo.
L’impuls estratègic del transport ferroviari al Port
En els darrers anys, el Port ha apostat decididament pel transport ferroviari com un element clau dins el seu model intermodal —que integra transport marítim, ferrovia i carretera— amb l’objectiu d’incrementar la quota modal del ferrocarril respecte al transport per carretera i avançar cap a un sistema més sostenible ambientalment.
La xarxa ferroviària pròpia del Port està connectada directament amb la xarxa d’interès general espanyola i europea, facilitant així l’accés als principals corredors logístics peninsulars i continentals. Aquesta infraestructura permet gestionar eficientment el tràfic internacional i nacional de mercaderies reduint significativament les emissions derivades del transport terrestre tradicional.
Trobada prèvia relacionada amb el Corredor Mediterrani
L’edició presencial d’enguany coincideix just després d’una jornada tècnica dedicada al corredor mediterrani de mercaderies (6RFC), que reuneix administradors d’infraestructures, operadors ferroviaris transfronterers i responsables institucionals dels països implicats: Espanya, França, Itàlia, Eslovènia, Croàcia, Hongria i Ucraïna.
Tarragona ha estat escollida seu d’aquest esdeveniment específic a causa de la seva rellevància estratègica vinculada a l’aplicació imminent del nou ample internacional previst pels propers mesos.
Dades pràctiques d’inscripció
L’organització ha informat que les inscripcions ja estan disponibles mitjançant aquesta pàgina web: https://www.eventbrite.com/e/vii-rail-day-tickets-1985121453706?aff=oddtdtcreator. El programa complet també pot ser consultat online en: https://www.porttarragona.cat/ca/serveis-negoci/negoci/agenda-negoci/detalldelevent/3986/-/vii-rail-day#cat.
Història i evolució del Rail Day
Creat el 2019 amb la finalitat d’establir un fòrum permanent on debatre aspectes claus relacionats amb el sector ferroviari tant estatal com europeu des d’una perspectiva local arrelada a Tarragona; aquest esdeveniment ha anat consolidant-se progressivament fins a assolir prop dels 200 participants registrats en edicions recents.
